韩彩云用了一个简单粗暴的战术，那就是暴龙之墙！
所谓暴龙之墙，始于两伊战争初期，以歼-10的“川渝暴龙”绰号来命名。
该战术的根本原则是，用若干架歼-10战机以横队的方式，匀速向敌军纵深空域推进，预警机在后方指挥和支援，加油机在侧后方空域游弋待命，电子战机则穿插其中负责信息支援。
用大横队的方式推进，直到消灭掉敌军的战机，因为组成的空中横队很像一堵墙，这堵墙后方便是完全掌握制空权的空域，因此命名为暴龙之墙。
这个战术并不是要求一定要使用歼-10战机，只是因为这款战机的空战性能极为优异，又是首创了该战术的机型。
韩彩云的部署是，以36架歼-10D为核心，在左右两翼分别安排12架歼-11B重型战斗机作为掩护，呈现出一个南北长1800公里的大横队，在预警机的指挥下，向西进行强推。
此外，在这堵墙的后方，韩彩云安排了6架歼-10D、6架歼-11B作为替补，随时可以填补因为战损或者燃油弹药耗尽的战机留下的缝隙。
显然，韩彩云的暴龙之墙战术全部用三代机，他并不打算用歼-20或者歼-35，没有那个必要。
暴龙之墙展开后，80年代最为经典的空战拉开了序幕。
苏联空军的作战方式仍然沿袭自六十年代起的那一套，即地面雷达搜索-塔台指挥引导作战。
面对已经完全形成了空中作战体系化能力的东大空军，苏联空军就好像老旧的嘎斯吉普车那般。
下午3时正，暴龙之墙行动开始。
韩彩云没有驾驶战斗机，而是登上了预警机，担任空中指挥。
一架空警-2000从共青城空军基地率先升空，紧接着，两架担任为其护航任务的歼-11B从聪岭空军基地升空，双方在雅库茨克东南方向1000公里的位置汇合后，以编队的方式北上。
共青城空军基地属于远东战区的后方基地了，大型飞机基本都是靠后部署。
预警机编队在雅库茨克东部500公里的空域进行椭圆形机动，开始进入作战状态。
与此同时，参战的战机从数个机场起飞，以极其精准的时间抵达了指定位置，完成了暴龙之墙编队，开始在韩彩云的指挥下一线往北推进。
各类保障飞机随即起飞。
组织一次出动近百架飞机的阅兵，等同于组织一场战役，每架飞机的航
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