测距离高达500公里。
最关键的是，A-50的引导作战能力很差，只能同时探测50个目标，同时引导12架战机作战，而空警-2000在测试中能够做到最多同时引导80架飞机作战。
在西太平洋东、美、日三国空中大冲突中，双方的参战战机全部加起来超过200架，而双方出动的预警机加起来，也就4架而已。
可见，苏联的预警机性能是全面落后于东大和美国的。
这一次，苏联空军也出动了预警机，足足3架A-50，可是，这些预警机还没来得及发挥作用呢，他们就有58架战机被击落了。
这一下，这些A-50不敢继续往前了，因为他们根本探测不到发射这些导弹的战机位置。
换言之，东大空军的战机是在他们的探测范围之外发射的空空导弹！
继续往前靠就是给人送人头。
3架A-50在距离勒拿河西岸400多公里的位置就停止了前进，转为盘旋飞行，在这里，他们根本难以探测和跟踪东大空军的暴龙之墙。
空警-500很快就把探测到低空空域的苏军战机信息同步到了空警-2000这里。
大机群的指挥得靠空警-2000，这玩意儿既是预警机也是指挥机，因为足够大，能够安装更多的通讯设备，是以运-9为平台的空警-500无法比的。
空警-2000、空警-500不是高低档搭配，而是战术任务不同之间的搭配。
韩彩云的空战指挥班子立即轻车熟路地把目标分配到各个作战单元，暴龙之墙便开始了第二轮齐射。
这一次的齐射是向低空突进的苏军战机发射的。
同样是PL-17，因为交战距离超出了PL-15的有效攻击距离。
暴龙之墙每架战机挂载了2枚PL-17，另外还有4枚PL-15中远程空空导弹和4枚PL-10格斗导弹。
这是空优完全体挂载方案。
属于武装到牙齿的挂载方案。
歼-10D和歼-11B的挂点都是11个，超重型挂点都是机腹下机身中线的位置，能够挂载不超过2吨重的导弹、炸弹或者副油箱等。
当然，在满挂载的情况下，战机的机动性能会受到影响，不过，在视距外发射了PL-17以及PL-15之后，只携带4枚PL-10的情况下，战机的格斗性能是能够得到充分发挥的。
PL-17的下视攻击能力
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