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1820 有这样性能的运-15,还要什么伊尔-76?

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也就容易了。

国产大飞机,这位可是当家花旦,绝对专家。

“说说运-15吧,现在所有人都在关注这项目。等待还是借着机会低价采购,是最有争议的。”谢凯转移了话题,说明了自己的目的。

运-15的情况,他们都知道。

短时间内要进入批量制造,可能性不大。

“去车间吧。”马老点了点头,让谢凯跟着去组装车间看运-15的样机。

设计研究团队大部分都调回了404基地,大飞机的样机也在这边进行组装。

毕竟现在无人机的研究成果不多,也没可能大量制造。

这边只有一个总装车间,一进入车间,就能看到那架外面已经蒙上金属蒙皮,内部正在装配各种电子设备的大飞机。

“这就是我们的运-15么?”

看着眼前已经成型的大飞机,谢凯心思有些复杂。

不再像运-10那样细长;同时也没有伊尔-76那样短粗。

谢凯这是第一次看到完整的运-15,哪怕他回基地的时间不少。

跟旁边在里面接受改装的超-7乙战机,绝对是巨无霸。

可谢凯见识到了安-124跟安-225这些巨无霸后,对于眼前机体比运-10粗壮了不少的大飞机,谢凯真心没有什么激动的了。

何况,眼前的飞机,尚未飞上蓝天翱翔。

这,就是国内航空制造业最尖端的力量了。

“机体长47.32米,翼展48.57米,高13.5米……按照超级计算机模拟运算的理论飞行数据,地面最大滑行重量为154吨,最大起飞重量153吨……”马老自豪地向谢凯介绍着,看着眼前的大飞机,这位大佬的眼神中如同看自己孩子一般慈爱。

“飞机自身重量多少?”谢凯比较关心这个,“运-10无法作为空军加油机平台,就因为自身重量太大,能携带的燃油数量太少。”

越是进展快,深入研究,就越明白当年为什么运-10被下马。

各种问题,都是太过乐观了。

国家当年根本就没钱来砸这些问题。

这些年404很大一部分资金砸到了大飞机里面,前前后后加起来,至少上百亿的资金,到现在,几乎没有见到利润,订单还是一些友情订单。

“这就是目前我们最大的进步。这架飞机,自重只有58吨。”程不时脸上更是自豪。

谢凯


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