直接就可以建造,而且就算是如此吨位的航母,也是世界上最大最先进的航母。
后面的15万吨以及20万吨级别的航母,其实当时还有许多条件不具备,华夏军事工业公司会同国内的企业,其实一直在研发攻坚当中,逐步解决制造当中的难题。
其中基石材料公司的实在是太给力了,都能够在较短的时间内,拿出来符合要求的航母材料,才让研发周期如此短。
建造航母首先要解决的就是材料问题,不仅仅只是外面的壳子材料,还有内部各种零部件的材料,有时候也需要根据航母吨位不同,有不同的要求。
例如核动力材料以及内部输电材料等等,如果是较小吨位,可能使用较为常规的材料,就能够达到目的,毕竟需要的动力能力并不需要特别的强。
但是吨位提高到了20万吨,之前的常规材料就显得捉襟见肘,无法满足输出总功率的要求,需要进行特殊材料的研发,才能够满足要求。
可以说,能够设计制造出来如此先进的航空母舰,基石材料公司应该立首功,随着基石材料公司各项材料的突破,后面的环节才能够得以进行下去。
可以说,我国军事装备能够大发展,基石材料公司的功劳占据至少一半,因为先进的军事装备,必然需要用到先进的材料。
基石材料公司不仅仅需要抗下几乎所有的军事装备先进材料的研发,而且还要同时满足国内经济发展需要的材料研发。
所以基石材料公司是他旗下企业里面最为忙碌的研发机构,研发人员规模已经高达15万人,几乎每年毕业的材料学等相关学科的学生,都被他们搜罗一空。
也是我国研发人员规模最大的研究机构,旗下研究所数量高达上百家,涉及到几乎所有的材料领域。
不管是从研发人员规模,还是创造出来的产业规模,都是世界最大的材料研发机构,成为名副其实的超级材料巨头。
其实这些造舰计划,华夏军事工业公司是非常大胆的,打破了常规海军军事装备发展步骤,敢于进行新的尝试,而不是按照别人的步伐亦步亦趋。
当然,这样的大胆创新,其实也会伴随着更大的风险,不过他们拥有全套模拟系统,能够在设计阶段,就可以考虑非常多的因素,将风险减低到最低限度。
只是如此大胆的计划,怕军方接受不了,或者是由于造价太高,怕军方不愿意掏这笔钱,所以他们不得不降低自身的利润率。
按理说,像12万
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