时链条,终身免更换。
08款雨燕有自动档和手动档,自动挡车型用的是4AT变速箱,油耗高,稳定性差,尤其是2013款那个批次的自动变速箱,存在挂不上档的问题,是车主投诉的重灾区。
4AT还有个问题,就是自动变速箱油特别贵,当年每升一百元,要十升,总计一千多快,还不包含工时费。
手动变速箱产自chong庆青山,这个厂之前是给坦克做变速箱的,皮实耐操稳定性好。
考虑到稳定性和和性价比,方远建议老舅买1.5L手动档的,可是现在他买了骐达,说什么都晚了。
可是想一想,骐达也是相当皮实,耐用,维修保养便宜,省油,空间更是碾压雨燕,2万多的价格也不贵,完全可以接受。
走出了楼梯口,方远琢磨着老舅的骐达前面有异响,现在自己就给它来个全面体检,把所有问题全部找出来,让老舅去修,这样开车更安全更舒心。
离着车子还有十几米远,方远催动了车况鉴定技能,一道红色的光线冒出,从车头扫描到了车尾。
“【车况鉴定】骐达2008款1.6L自动时尚型,
2008年2月上牌,
表显里程6万公里,实际16万公里。
新车含税价:12.68万,
……”
“尼玛,调表车?”从不说脏话的方远情不自禁的暗自咒骂,同时心里咯噔一下,一股不好的预感涌上心头。
接着往下看资料:
“油门异响,
前减震异响,
电瓶故障,
……”
长长一溜故障记录,密密麻麻的看的方远已经头大。
而这些出现的问题,全部是骐达的通病。
如果发生油门异响,就是踩油门时车里发出‘吱吱吱’般老鼠叫的声音,要么是皮带松紧度不足或者皮带表面老化、过硬。
要么是排气管连接处的蝶形接口垫安装不当或者松动,加油时震动摩擦发出的噪音。
电瓶故障主要表现为新电瓶亏电,车子无法启动,充满电之后又反复出现这种故障,即使更换几次原装电瓶也彻底解决不了问题。
其次还有车辆起步转速高,这是转速传感器故障,把它换掉就行了。
……
别看现在这辆骐达大问题小故障一大堆,说良心话,它确实很皮实耐用。
但是再毛病少
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