神色，心中就大概有了数。
他这边刚想开声说些什么，右边坐着的全国四轮全地形车标准化技术委员会副主任郑立春就先开口了。
“苗部长的意见，我还是很认同的。全地形车虽然是四个轮子，但是它的结构、特点，和汽车的差别很大，如果将其归类于汽车方面，似乎不太恰当。”
郑立春停顿了一下，继续开声道：“而且，获得国家固有资产管理局批准的，拥有‘全地形车’生产资质的三家企业，也都是生产‘摩托车’的企业。”
“所以，我是赞同苗部长的观点，将这个‘全地形车的标准’，圈定在‘摩托车’行业范畴内的……”
作为全国四轮全地形车标准化技术委员会的二把手、实际主持工作的人物，郑立春的观点和看法，无疑是很重要。
他这番表态之后，台下赞同苗国良的人就更多了。
眼看大伙的意见就要统一下来，李克俭就用目光扫了一眼那边隔了两个位置的赵国阳。
和李老的目光一接触到，赵国阳心里就明白过来，李老这是要让自己表态了。
虽然事先在这方面和李老没有任何的交流，但是赵国阳很确定，李老是肯定不大认可苗国良和郑立春二人的这个观点。
至于赵国阳自己，对这二位的观点，就更不以为然了。
在国际上，不管是欧洲标准，还是美利坚标准，都是将“全地形车”单独列出来考量，和汽车、摩托车，有着很清晰的区分。
这倒不是赵国阳崇洋媚外，事实上，“全地形车”结构的特殊性，使得它归类于那一个大的分类，都是不恰当的。
假如硬是将其归类于摩托车类，很多安全方面的要求就没法子去给它列出来。
此时眼看着这个讨论“全地形车标准”的重要会议，有可能被两位领导带偏之后，赵国阳就有些按捺不住。
再加上李老的暗示，赵国阳没有多想，就轻轻动了动自己面前的话筒。
话筒移动的时候，有丝丝“蜂鸣”声就传了出来。
听到这个异响，下面正低声讨论的与会嘉宾，就都暂时住了口。
见大家的注意力都转到了自己的身上，赵国阳就不慌不忙的向剧中而坐的江主任点了点头，意思是自己想要发言。
江浩然微微一怔，旋即轻轻伸手，做了一个“请”的手势，示意赵国阳可以畅所欲言。
赵国阳见状，就不再犹豫，深吸一口气，开始组织起了语言。
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