上下游供应商才能分得更多的利润，有了钱才能进行产业升级，扩大就业岗位，经济持续发展。
相当于国家是宏观掌控全局，蔚蓝海岸成为执行推进的角色，最终实现让市场进行优胜劣汰的调节。
蔚蓝电动车这条产业链一旦成型，那将来可是不得了，创造的年产值绝对要远远高于蔚蓝手机Azure的产业链，随着生态系统的建设并运转起来，有了可以生存的土壤，14亿人口的庞大市场，将来必定会促使更多的新能源汽车品牌的诞生。
这或许能够让华国在汽车工业领域挤入顶尖的那张桌子上，这才是国家想要看到的局面，当然也是蔚蓝海岸想要看到的局面，毕竟做生态系统，罗晟并不担心别的品牌崛起会挤压蔚蓝电动车的份额。
甚至，只要整个生态起来了，蔚蓝电动车本身也不过是这里面的物种之一而已，其它品牌只要在这个体系之内，利润就会在这里面循环，而作为平台方的蔚蓝海岸，永远都不会亏。
一个品牌可能会没落、消失，但平台不会；一个物种灭亡了，只要不是大面积的灭亡，生态会自我调节，让新的物种不缺。
也就是市场会自我调节。
这才是真正的大手笔。
“请进！”
正在浏览着厚厚的供应链资料的罗晟听到敲门的声，应了一句。
“罗总，这是您要的合同文本。”
“嗯，放一边。”
……
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