还别不信，米国在冷战时期也设计过这种实现公路机动的电动车，叫侏儒，可是在经过试验后发现根本不堪用，正要接着改进的时候苏联解体了，这玩意也就被搁置了。
直到几十年后米国也没弄出它自己的导弹车。
这款车当初被万峰弄回到南湾集团后，扔那里两年没人敢摆弄，太大了也太复杂了。
但万峰当初从苏联弄这些大车的时候，无意中办了一些好事儿，这些载重车他几乎拉回来的都是玛斯车。
其余的轻型卡车还有卡玛斯、嘎斯什么的，但是这些超大型的车全是玛斯卡车。
这样的好处就是这些车的技术在很多方面大同小异，弄明白了一辆也基本就等于弄懂了所有这一系列车的原理。
在南湾集团的技术人员弄明白玛斯535之后，这辆玛斯7912也就被拿来进行研究。
当初万峰还拉回来一辆7917，可惜已经被拆解了。
拆解可不是白拆解的，拆解下来的所有数据都做了储备并且也设计出了很多改良方案。
虽然那些方案都是纸上谈兵。
现在这些纸上谈兵的方案也被拿出来了。
苏联的车样子都非常的蠢，这个是必须要改变的。
这不是事儿，上一世的国庆阅兵万峰可是不管看直播还是看视屏看过无数次了，那些导弹车的模样他不用故意去记都想住了。
万峰就把纪念抗战七十周年的东风26导弹车拎出来了。
就它了！
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