还有这么个玩意儿？那我倒要试试”
船夫哥敏锐的察觉到一些不一样的东西，说罢就拿出手机扫码。
二维码这玩意儿很早就有了，但是普及程度一般，不过随着米聊跟WX先后推出的扫一扫功能，公众对于二维码的认知越来越广了。
应用场景也越来越丰富了，移动互联网是确确实实的在改变人民的生活方式。
扫码，下载。
“霍，还挺直接的，就是叫尉来。”
蓝底白色图标的软件，很快下载到了船夫哥的iPhone 4S手机上。
“用手机号就可以直接注册登陆；当然，不注册也可以浏览，只是有一些功能用不了。”
檀锦程教着船夫哥怎么使用，这款APP可是跟尉来ES6这款车同步开发的，从开发到面世，一款小小的汽车APP类软件，足足用了几年时间。
内测了无数次，模拟了很多场景，很好的跟现在的市面上的主流手机做到了适配。
毫不客气的说，其功能甚至超过了很多主流的APP，基本上符合檀锦程印象当中的汽车专属APP。
内置了车主社区，车型介绍，购车，周边等等小的版块，功能十分的齐全，甚至于线上付款都可以，只不过付款的方式有点单一。
目前在线购车仅仅支持包括银行卡，橙支付支付功能，至于什么支付宝什么的全都没有。
“有点意思啊，居然还提供了金融方案计算器。”
船夫哥用的是游客模式，游客模式进入软件的界面定格的就是APP页面里购车的板块，动态的ES6介绍以及预约试架还有定制订购的界面占据了整个手机屏幕。
让人不自觉的随着指引往下划去，目前仅有一款ES6，也就不存在什么其他的车型的。
看似有些单调，但是又何尝不是一种专注。
“这软件做起来不简单啊。”
“确实是花了点功夫的，这款软件是我们跟ES6同步开发的，用到了很多在互联网方面都比较先进的技术。”
安卓与IOS版本都有，像是预约试驾提供了各地的门店，还有导航到店服务，这些都是最新的地图技术，金融方案更是涉及面更广。
粉丝社区又像是一个小型的互联网社区，提供车友交流的板块。
另外还有包括合伙计划，加入尉来这些板块，这两大板块是可以给供应商以及应聘者提供渠道的。
这里面涉及到的
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