的海商，当然也是一视同仁地开。
对此，目前已经从新安城回到中兴岛，正准备接收另外一艘骄傲级姊妹船的徐志，甚至提出一个建议，考虑到自己在新安城期间与各国中小海商和人贩子勒菲克建立起来的良好关系，他建议参议院，同意自己在接收新船后，顺道把这些人带到紫霞岛去。
徐志说，接下来的事情就简单了，只要把紫霞岛的位置通过他们扩散出去，估计不少喜欢冒险的海商们会一拥而至。
大伙对这个办法表示支持并对其结果普遍有一个乐观的估计，因为这些年大伙对这个时代的海上贸易方式、规则——包括潜规则，都有了一定的认识，尤其是大家对曾经发生在新安城外海域的事情越来越了解了。
荷兰人和葡萄牙人对新安港外海的一系列封锁行动，使得英国人和法国人的商船经常会在帝汶岛周围海域遭到阻拦甚至打劫，根据肖平国和魏鸿他们的报告，这种出于垄断澳洲货源为目的而开展的封锁行动，不仅仅针对外国人，他们就连本国商人都拦截，帝汶岛外海域经常发生小规模的海战，经常有沉没船只的船长和水手漂流到新安港，肖平国和岳楚在给中兴岛的电报里经常会提到，新安城警备队会时不时地在新安城码头、滨海地区或者新安城的滨海公路上，"捡到"因为各种原因失去船舶而漂流到那里的船员，这些失魂落魄的人都得到了救助，岳楚说，其中许多人最终成为新安城警备队的士兵低级军官，还有不少人被归化营收编，成为那里面里的铁匠、木匠和厨子。
甚至有的还有优秀的人被聘用为糖厂和弹药厂里的工匠，新安公学里的会计，工商银行的货物计量员、总督府码头管理员等等。
肖平国说，其中有不少有人因为熟悉海上的航路，特别是熟悉南洋海域情况，航海履历也很资深，这些人最后都成为总督府登记在册的预备水手，徐志在离开新安城时还特别关照肖平国等人，要注意培养这些人，反正他是打算在接收新船后考虑聘用这些人做水手的。
当朱北国带领冰霜女神号刚刚踏上驶往马尼拉湾的航路时，中兴岛红码头附近银海重工的船台上，第三艘骄傲级姊妹船完成了各项组装终于下水了。
于是徐志第一次以代理船长的名义接收了这条船，叶嘉良、关宏宇、万铭、钱进等来自原骄傲号和伊舞綾号的船员跟着徐志上了新船，他们之中的两人将在徐志下船接收新船之后担任船长和大副的职务。
第三艘下水的骄傲级姊妹船叫丹阳号，也不知道是谁给起的名字，当时红楼
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