」四叔，情况就是这样子的。」
「人家只是改了一下缸盖、化油器、进气歧管、排气歧管和排气管，再换了一下点火线圈。」
「这M151的动力系性能就提升了将近三成，意义实在是太重大了。」
「我们的BJ212不说动力性能提升三成，就算是能够提升两成。」
「也能让它的机动性和车速提升一大截。」
杨卫东此时完全没有了往日大院里的玩世不恭，腰杆挺得笔直，谦逊地坐在一个身着中山装、面容沉稳的中年人对面。
屋里陈设简单，一张掉漆的木桌，两把旧藤椅，墙上挂着一张泛黄的「劳动最光荣」
标语。
墙角还放着一个军绿色的暖水瓶。
「你这车明天我开到厂里面去，让那些工程师好好研究一下。」
中年人端起搪瓷缸喝了一口热水，语气沉了下来，「北汽那边BJ212说了几年要改款，一直都没有大的动静。」
「今年要是再不动起来，我是一定不会放过他们的。」
作为北汽的军代表，杨爱国对BJ212的表现早就憋着一肚子火气。
这车动力弱、提速肉，满载爬坡时恨不得憋熄火。
最高车速上不去，开快了就发飘，高速稳定性差得离谱。
悬架硬得像块铁板，走烂路能把人颠得五脏六腑都移位。
越野通过性看着唬人，实际极限平平。
他办公桌上的文件夹里，整整齐齐叠着各个部队、勘探队、电力部门反馈来的意见。
他早就已经总结整理了好多分报告了。
动力弱、极速低、高速飘、刹车软、转向沉、油耗高、噪音大、舒适性差、冬天难启动，只能应付低速、烂路、短途使用。
这些问题他在厂里的生产调度会上提过无数次。
可每次都被「经费有限」、「技术不足」、「沿用老工艺更稳妥」之类的理由搪塞，一个都没解决。
他也不指望一口吃成胖子，一次性解决所有问题，可至少得有动静啊。
总不能年年吃老本，靠着几十年不变的老设计混日子。
难怪部委那边这两年频频吹风，想从国外引进大型车型的生产技术。
听说沪上那边已经敲定了和德国大众的合作。
北汽这边也在跟美利坚的车企掰扯谈判。
难不成那帮人指望从美利坚车企那边引
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