们作为新势力车企行动轻便,当然更适合增程、纯电两条腿走路了。”许易不吝于分享自己的看法。
安瑾辉丝毫没想到,星辰汽车是这么看待将来的发展趋势,细品也颇具哲理。
发展要求变。
传统企业船大难掉头,新势力却轻装上阵,在这方面具备的灵活优势大多了,星辰汽车更是将这点发挥得淋漓尽致。
“安总,你们和大众合作造新能源车具体立项、和双方参与多少我不太了解,不过有一点可以确定,我们星辰提供的便利应该远比大众要高得多。”许易正式提及XI模式的特点。
“传统合资提供是以品牌赋能为核心,转让部分成熟技术,星辰这边更侧重于深度技术赋能,我们可以提供传统车企没有的三电系统供应、更流畅拟人的车机系统、以及先进的智能辅助驾驶系统,打通整个生产链条,最终做到技术+制造+渠道的全方位输出……”
副总裁潘瑞林一直在听,此刻忍不住疑问:“许总,我知道你们在新能源技术上的积累很厉害,但你说技术+制造+渠道,岂不是连产品定义、研发、到生产都要全参与进来?”
坦白讲,如果真的深入合作,星辰汽车提供这些技术与核心零件供应,占据的地位已经够强势了。
这样江淮的话语权恐怕比与大众的合作模式还弱。
许易看向他,似笑非笑的道:“星辰的本意不是想控制生产,如果可以的话,只输出技术是我们的本意……但据我所知,过去两年贵公司旗下的瑞风几款车,在车质网公开都有批量的质量暴雷,这是一件值得注意的事情。”
他提及过去两年江淮生产端出现的问题,两人脸色立即变了变。
“好的技术和零部件是食材,可生产烹饪的火候不对、工序出问题,极有可能弄出不高不低,不上不下的产品,时间和精力都落了空。”
代工模式最怕的就是这点,产品定义和研发没问题,结果生产爆了雷。
“许总,你说的问题确实客观存在,但相比前两年,我们的产线已经改进很多了,也精简了不少。”安瑾辉叹口气,这里面有人为原因,也有江淮制造乘用车经验不足导致的。
“所以合作能不能成,还取决安总你们有没有决心。”许易笑吟吟的把这个问题抛回去。
得到的是肯定的答复。
“当然,我们有决心的!”安瑾辉一咬牙。
想到前年到今年集团旗下燃油车销量持续下跌,吉利、长城这些品
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