国)的高管们立即上前迎接。
简单寒暄几句,一行人便分别坐进了几辆汽车,向早就预订好的酒店驶去。
途中,尽管乘坐飞机远跨太平洋而来,马斯克依然精神奕奕,丝毫也没有长途跋涉理应所致的疲倦。
他侧头询问坐在自己身边的特斯拉(中国)总经理祝潇潼道:“群星那边还没有给明确的回复吗?我什么时候能和王总见面?”
是的,马斯克找了许久的中间人,想要和群星王总来上一次面对面的沟通,终于有了着落。
正在考虑重启引进特斯拉谈判的魔都市政府表示,如果特斯拉真的诚意很足,他们能做一做这个中间人。
埃隆·马斯克算是半个中国通。
他深切地知道,中国人口中的“诚意”,在某些时候指的是什么。
便如中国的一句老话,彼之砒霜,我之蜜糖。
反正他埃隆·马斯克的主要产业并不会受什么操作系统、什么芯片的冲击。
正相反,新能源汽车和航天,才是他的商业帝国最为紧要的两大部分!
于是,便在群星集团先后因纯血自研的“开天”操作系统,和在芯片领域做出的重大突围,引得美利坚的媒体们如CNN、FOX NeWS Channel、纽约时报的口诛笔伐的时候,埃隆·马斯克突然决定来中国大陆一趟。
私人飞机从纽约JFK国际机场起飞的时候,他方才将这个决定通知了特斯拉(中国),并传达一个要求。
让特斯拉(中国)的高管与魔都市政府联系,拜托他们作为中间人,约见群星王总。
因此,一下飞机,马斯克便迫不及待地询问结果。
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