他认真听取了人力资源部此次关于星速物流事业部和星享电商事业部的用人计划，并予以批准。
就这样，星速物流事业部和星享电商事业部便进入了非常高效率的筹建工作当中。
资金如同流水一般花了出去。
收获则是电商平台的数据处理系统、网站、app，物流网络的信息系统（订单管理、仓储管理、运输管理、分拣、终端操作、客户服务、大数据分析与决策），等软件开发进度飞一般狂奔；
是物流网络的疯狂买地、买车，以及……
群星科技总裁王诩在高级副总裁、政府关系主管谢文峰和华东区政府事务总监徐雪菲的陪同下，秘密到访金陵军区，
就积极响应《军民融合发展战略纲要》，申请批量购买空军已退役和拟退役的运-8、伊尔-76等机型，并改装为民用货运飞机一事，与军区空军领导和空军总部垂直系统的领导，进行深入磋商。
面对空军总部垂直系统领导的试探性报价，王诩迅猛摇头，大力否定：
“领导，运-8每架800万￥、伊尔-76每架3000万的售价，群星科技坚决不能接受。
太便宜了！
以运-8举例，国际上同等运力的波音737-400F二手售价约为1.2亿人民币！
群星科技要是用800万的白菜价，就从军区批量买走运-8，
就算算上客改货、航电升级、适航测试和认证，预估成本会是3100万/架，那也会遭人戳脊梁骨的！
领导，咱好歹加一点！
要不这样，运-8每架1600万，伊尔-76每架5000万，空军退役多少架我群星科技要多少架。
只有一个要求，请空军领导出面和国防科工局、中航工业、发改委、民航局等相关部门打声招呼。
在群星科技一切操作合法合规的前提下，适当缩减相关流程的时间。
从购机到投入使用，足足20个月的周期实在太长了。
企业拖不起啊！”
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