能轻松转换成工程形态，有这个庞然大物加持工作效率快的飞起，一整天下来就把矿洞清空了一半，大概最多三天时间就可以解决战斗！
即便有亢奋的情绪撑着，周麟也必须要休息。
在已经清空的地方将陆小凤号放出来——已经完成生存模块化推衍和基础改造后的陆小凤，看起来跟过去又不一样了。
外形看起来更加方正，不再是过去空间和空气动力学相互妥协的模样，彻底放弃空气动力学和外观美学之后的陆小凤号看起来更像是一个厚重的异形盒子下面多了三对十个轮胎！
六驱赋予了陆小凤号在地面上强大的通过能力，强劲的发动机则可以为沉重车身提供源源不断的动力，理论上来说世界各国主战坦克能够走的路陆小凤都可以走，而陆小凤可以走的路坦克都未必能走！
经过密封处理的车身和动力系统可以保证陆小凤在进入水体后漂浮在水面前进而不会沉没，车顶是三层可以拓展的太阳能发电板，五千瓦的装机功率理论上一天发个几十度电不是问题，如果环境适合的话发电量只会更多。
厚达十公分，特殊材料为骨架，填充了保温隔音防弹等复合材料的车身板材可以保证陆小凤号在战场上强大的生命力，除非是直接被榴弹炮命中，否则普通攻击很难给车里的人员造成致命伤。
底盘同样是经过专门的加固处理，反步兵地雷也好，反坦克地雷也罢，除了老毛熊研制的核地雷之外，估计就没有什么是陆小凤号的底盘扛不住的，这跟采用的新材料有很大的关系。
主要电驱，必要的时候加上油区，马力什么的已经不重要的，油门使劲踩，剩下的交给陆小凤！
除了这些以外，陆小凤的方方面面都被“武装”到了牙齿，关键是它还有好几个通用模块连接口，分别位于驾驶室左右门，左右后车门，车顶棚以及底盘，通过这些通用连接口陆小风号就可以分别连接各种不同的生存模块，就像是天空中的空间站那样，通过连接数量不等，功能各异的模块，很快就能“组装”出一个足以维持好几个人在恶劣环境中长时间生存的空间来。
虽说这个空间大小不能跟承文庇护所相提并论，甚至会让人觉得既然有了承文庇护所为什么还需要在陆小风号上弄这些东西，对周麟总觉得有些事情最好是“有备无患”，承文庇护所将来肯定是要拿出来用的，而且里面一旦住满了人，就不可能再随意收入存放空间，除非......
总之，陆小凤的改造还是很有必要的，比如现在不就
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