陆昭写下题目。
《以工人为主体，贯彻劳动者主体地位的管理模式》
在“现代车企管理”制度建设当中，要了解这种管理哲学具体是什麽，首先要知道它反对什麽。
反对的恰好是如今药企的生产模式，也就是一长制。
厂长是绝对的独裁者，手握财政与人事大权，能够随意对工人进行罚款与开除。
在民营企业无可厚非，但在药企这种公有化的企业中却是错误的。
而由於生命补剂委员会的存在，生产技术与流程只能遵循图纸，严格按照固定流程执行。
如果技术与流程一直在更新迭代，那这样子自然没有问题。那现在出现问题了，就说明这套管理方式存在重大问题，需要进行更新换血。
没有一种恒久完美的管理模式，只有不断的更新迭代，适应当下的环境。
这是现代车企管理条例所反对的。
它提倡核心在於反对自上而下的管理制度，打破上位者只管发号施令，工人只管执行的等级壁垒，实现全员当家作主的扁平化管理。
这也契合解决政企不分的问题。
生产活动不是搞政治，扁平化管理并不会让生产出问题。
同时，陆昭觉得自己还有另一个优势。
这一套管理哲学比现代车企的管理模式还要早几十年诞生，前者是核心，後者是竞争迭代後的产物。
往前追溯五十年斗争，往後查验五十年发展。
有失败，有失意，有遗憾。
他们因看不到时代的暗礁而都以失败告终，受到後人质疑与嘲笑。
但所有的伟大变革都要经历无数失败，每一次试错都会给後人留下足印，让後来者沿着他们的脚步继续向前。
不能因为前人失败了，就畏惧走这一条道路。
秦奋六世之余烈一统天下，虽一世而亡，但往後历朝历代皆承秦制。
如果没有秦的试错，就没有汉的延续。
不以一朝之折戟，而废千秋之江河。
同理，自己也不能畏畏缩缩。
至於王天侯的教训，那就更不用畏惧。他是天侯没有错，可自己作为联邦干部也有参政议政的权利。
要是因为他是天侯就畏缩，那还怎麽提出反对大家长模式的生产关系。
写完初稿。
陆昭定眼一看，顿时感觉拥有堪比武侯的力量。
他不禁
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