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第17章 波音777(B)

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示器1。

A380有8台推力32吨的瑞达900涡扇发动机。

空客A380作为一款超大型远程宽体客机,其油箱设计和容量都是为了满足其长距离飞行的需求。以下是关于空客A380油箱:

油箱总容量

空客A380的油箱总容量为315,600升1。这一庞大的油箱容量使得A380能够携带足够的燃料进行长时间的飞行。

油箱分布

A380的油箱分布在不同的位置,包括机翼和尾翼。具体分布如下:

机翼上共有10个油箱

尾翼上有1个油箱

其中,两个主油箱位于机翼和客舱的连接处,每个油箱的容量为90,600升

两个副油箱的容量为72,000升

内侧发动机油箱(2号和3号位)的容量为28,000升,两个共计56,000升

外侧发动机油箱(1号和4号位)的容量为27,000升,两个共计54,000升

两个外侧小油箱各9,500升,再加上尾部油箱的24,000升1。

油箱容量与小汽车油箱的比较

如果将空客A380的油箱容量与普通小汽车的油箱容量进行比较,可以发现A380的油箱容量相当于可以加满约5260辆每油箱容量为60升的小汽车。

空客A380能携带的燃油重量约为240吨3,这相当于20辆重型卡车满载的柴油重量。

空客A380的最大航程为14,800公里,而其每百公里油耗约为2,094.6升2。

这意味着A380在满油状态下可以进行长时间的飞行,但其油耗也非常高。

空客A380的油箱设计和容量是

为了支持其作为超大型远程宽体客机的特性,

能够携带大量的燃油以实现长距离飞行。

空客A380驾驶系统的最新数据。空客A380作为一款已停产的机型,

其驾驶系统在生产期间已基本定型,

后续主要围绕安全性、可靠性等方面进行维护和优化。

先进的电传操纵系统:A380采用了空客成熟的电传操纵技术,

通过计算机对飞行控制面进行精确控制,提高了飞行的稳定性和安全性。

该系统具备多种保护功能,如防止失速、过载等,为飞行员提供了有力的支持。


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