其一，金兰湾是中南半岛绝对核心锁钥，死死卡死南海通往暹罗湾、马六甲海峡的必经航道。
只要金兰湾仍在日军手中，同盟军从北上、从南海西进的所有运输航线、反攻路线都会被直接威胁，侧翼永远暴露在日军突袭范围之内。
其二，此处是日军安南驻军最大的油料、弹药、物资囤积中心，也是中南半岛唯一具备大型战舰维修能力的港口。
打掉金兰湾，等于直接瘫痪日军整个中南半岛的后勤造血能力，断绝其近海舰队维修补给点，逼得残余日军舰艇只能退守新加坡，大幅压缩其机动作战空间。
其三，金兰湾机场是日军南海西侧最重要的岸基航空兵支点，覆盖整片南海中西部空域。
拔除这里的航空站，同盟军轰炸机、运输机才能安全西进，彻底掌握中南半岛制空权，为后续登陆安南扫清空中阻碍。
其四，从整体战略大势来看，日军南洋防线以新加坡为核心、金兰湾为北翼屏障，两点联动互为犄角。
不先破金兰湾，则北翼威胁永在，盟军主力强攻新加坡时，必会遭受金兰湾海陆空兵力侧翼夹击，伤亡代价将成倍暴涨。
唯有先拔掉金兰湾这颗北部硬钉子，斩断中南半岛日军防御体系，孤立新加坡主力，南洋反攻战局才能真正打开突破口。
其五，金兰湾是日军退守中南半岛的最后退路与战略棋子。
一旦新加坡战局崩坏，日军残余舰队与兵力可退守金兰湾，依托天险死守，继续维系南洋占领体系，拖延战争时间。
同盟军想要彻底终结日军南洋统治、快速推进胜利战局，就必须提前摧毁这座备用战略基地，封死日军所有后路。
再说了，盟军南下要拿下的第一站就是安南，不拿下金蓝湾，谈何安南？
综上种种天时地利与战略刚需，注定了金兰湾从二战转折阶段开始，就成为同盟军南下反攻的首颗钉子。
它虽无主力舰队常驻，但凭借天险地形、百年重金基建、重兵陆上守备、成为整片南洋防线最难啃、也必须啃下的第一块硬骨头。
夜色笼罩住金兰湾宽阔的港区，山海合围的军港之内灯火通明。
整片码头区域人声嘈杂、机器轰鸣，完全没有半点深夜休港的迹象，处处都是忙碌的氛围。
潜伏在暗处的陈向北，原本早已做好了清空整座军港物资的打算。
自他南洋北上以来，但凡遇上日军守备港口，只要摸清布防漏洞，便会
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