套成套大型干船坞与完整维修工厂，战舰作战负伤之后，可以直接停靠港口开展维修作业。
港区内部修建大量巨型储油罐、连片弹药仓库与露天物资堆场。
占领南洋各地之后，马来、印尼产出的石油、橡胶、粮食，能够统一运送至新加坡集中储存，充当舰队持续作战的物资储备。
日军已经占据马来亚、苏门答腊、婆罗洲、印度支那大片土地，新加坡地理位置恰好处于整片占领区的中心地带，自然而然成为南洋战区总司令部所在地。
以新加坡充当舰队母港，舰队可以快速向各个事发海域机动调动，印尼海域、暹罗湾、中南半岛东岸、南海大片区域，都能快速抵达响应。
除此之外，还有一个极少有人提及，却分量极重的关键因素。
新加坡港口的地理构造得天独厚，出入口狭窄，航道单一，港区外围布设多重水雷防线，搭配永久要塞岸防炮。
舰队全数进驻港内之后，敌方小型潜艇想要秘密潜入港区偷袭军舰，几乎是不可能完成的任务。
其余沿岸港口完全不具备这样的防御条件。
金兰湾出入口分支较多，水下航道繁杂，封锁难度极大，很难彻底杜绝潜艇渗透。
曼谷港属于内河海港，水道分支纵横，极易被潜艇寻找到隐蔽潜入的路线。
岘港、海防直面开阔海域，缺少天然屏障，水下防御存在大量盲区。
一旦舰队分散驻扎在这些港口，时刻要提防潜艇夜袭，舰艇长期处于警戒状态，官兵体力与物资消耗都会急剧上升。
南云，脑海之中不断推演各类部署方案带来的不同结果。
将舰队拆分驻守多个港口，兵力会被割裂，各个据点兵力单薄，敌军完全可以调动主力，采取分割包围的战术，逐个清剿分散的舰艇。
这种局面，是南云无论如何都不愿见到的。
当初山城政权与同盟军在华国沿海的海上力量十分薄弱，短时间之内没有能力组织大规模海战。
这更给南云将舰队部署在新加坡，提供了更有力的数据支持。
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