专门等待时机，伏击贸然闯入港区的主力舰队。
最后还有六艘专用运输潜艇。
它们不参与作战，只负责往返本土与南洋之间。
秘密运送橡胶、锡矿、钨矿等战略资源，支撑日本本土战争机器运转。
海面主力、水下杀手、资源运输三线齐备，体系极其完善。
除作战舰艇之外，吉宝港还停泊着一支规模恐怖的后勤辅助船队。
三十艘以上的运输船、远洋油轮、维修工作舰、医疗医院船常年驻港。
英军撤退前炸毁的乔治六世干船坞，早已被日军劳工修复完毕。
这座大型船坞，具备维修战列舰与大型潜艇的能力。
等于让新加坡港拥有了独立维持主力舰队作战的完整能力。
整座港口昼夜不停吞吐物资、维修战舰、补给编队。
而日军对舰队的驻泊布局，更是尽显老手风范，完全规避了集中被炸的风险。
主力重巡、驱逐舰分队分驻吉宝港与实里达两大港区。
潜艇部队单独集中隐蔽驻扎，绝不与水面舰艇扎堆。
只要空中侦察机发现任何敌军动向，所有驻港舰群能够在一小时之内全员出港、分散突围、抢占阵位。
经历过珍珠港惨痛教训的日军，在港口防御上早已变得谨慎至极。
海面巡逻、空中侦察、水下反潜二十四小时无间断运转。
根本不给对手集中偷袭、一锅端掉的机会。
三大核心港口分工明确，层层设防，互为犄角。
吉宝港作为南部主港，是南遣舰队总司令部所在地。
深水良港停泊主力舰，外围由圣淘沙岛环形环抱。
所有进出港航道，全部处在炮台火力的绝对覆盖之下。
地下船坞暗藏袖珍潜艇，是整座新加坡防御最森严的禁区。
实里达海军基地坐落于东北部柔佛海峡沿岸。
这里是纯军用潜艇基地，整片港区全部划作军事禁区。
维修坞、鱼雷仓库、潜艇兵营配套齐全，五十艘潜艇在此轮休补给。
水上飞机母舰长期在外海浮筒泊位待命，随时配合潜艇作战。
樟宜港位于新加坡东部近海，定位偏向警戒与守备。
主要停靠登陆艇、扫雷艇、近海巡逻艇。
紧邻樟宜空军基地，负责封锁柔佛海峡东口，拦截东方向来袭敌军。
海
本章未完，请点击下一页继续阅读！