动力系统大幅精简，双柴油机总功率一千一百马力，水面最大航速十四点二节。
水下电机总功率七百六十马力，最大航速八节，水下三节低速续航六十海里。
水面十二节航速下，最大续航仅三千五百海里，不具备远洋作战能力，局限于近海活动。
耐压深度同样为七十五米，但艇体钢板更薄、结构强度更低，抗深水炸弹冲击能力极差。
武器系统保留四具艇艏五百三十三毫米鱼雷发射管，备弹八枚鱼雷。
防空武器精简为单门七十六毫米主炮或单装二十五毫米机炮，二选一配置，火力相对薄弱。
全艇定员三十八人，舱室空间拥挤、自持力差，仅适合短期近海巡逻与伏击任务。
两款吕号潜艇分工明确，吕三十五型常年在外海、南洋航线执行破礁与潜伏任务。
吕一百型负责近海封锁、港湾警戒、孤岛物资运输，是日军当下水下拦截的核心力量。
相比于一次性、低容错的袖珍潜艇，吕号潜艇可反复机动、多次出击、长期潜伏。
既能提前设伏航线、偷袭通航舰船，也可夜间抵近登陆海域，偷袭抛锚集结的舰队。
一旦让吕号潜艇摸进舰队防御圈，单艇数枚鱼雷齐射，足以重创多艘运兵船。
面对双层潜艇威胁，陈向北十分清楚，单纯依靠被动防御远远不够。
想要保障舰队与运兵船队绝对安，必须建立一套层层拦截、全域覆盖的立体反潜体系。
首先是出港前置清扫，舰队正式启航前二十四小时，同盟军出动全部反潜驱逐舰、护卫舰。
对港口外海十海里范围内，开展全覆盖声呐扫描、深水炸弹常态化投炸。
对暗礁区、浅海沟壑、海岛背阴处等潜艇隐蔽点位，进行无差别清场压制。
同时出动水上反潜巡逻机，低空逐片巡查，杜绝日军潜艇在近港海域潜伏设伏。
其次是编队航行防御机制，舰队驶出港口后，全程采用标准反潜编队阵型。
反潜舰艇分列舰队外侧、前后警戒位，形成环形防御圈，运兵船、补给船全部居中保护。
航行途中保持恒定间距、机动变向，杜绝固定航线，规避日军提前预判设伏。
全程开启主动声呐、被动听音设备，不间断扫描水下动静，任何水下异动即刻预警。
第三是航线动态保密，所有境外作战航线、登陆时间、抛锚地点，全程严格加密
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