全第一，不做超出自己能力范围的事。”
“但只要条件允许的，我们都参与了，而且都会尽力。”
“俺们就是开车的，能帮上忙，运运货，心里踏实。”
记者：“公司对你们参与救灾有什么支持吗？”
“有啊，参与救灾的人一天额外补贴一百块呢！受了伤公司全管，要是真出了事，家里孩子老人公司说养到老！”老师傅说着，语气里带着自豪和感激，“而且俺们不是瞎干，公司都安排好了，听政府和防汛指挥部的调度。你看这车，这油，这物资，都是公司出的钱！”
镜头适时地给了一个特写，清晰地拍下了老师傅真诚的面孔和他身后货车门上那个大大的“通达物流”Logo。
这段采访当晚就在《新闻联播》里播出了，虽然只有短短一分多钟，但“通达物流”这个名字和它那抹温暖的橙色，却深深地印在了全国观众心里。
毫无疑问，上级是在用通达物流的例子，给其他企业做榜样，让全社会看看通达物流的所作所为，什么叫社会责任感，这就是。
鹏城，陆氏集团总部。
看着新闻里通达物流车队和员工们奋战在一线的画面，陆家贵对周明易和孙传宇的工作表示了肯定。
“老周，老孙，这事办得漂亮。既尽了责任，也没让兄弟们寒心。”
周明易点头：“应该的。陆董，集团内部员工自发捐款的意愿也很强烈，您看是不是由集团牵头，组织一下？”
陆家贵略一思索，道：“可以，发个倡议书，建议捐款就行，不强制。”
“按职级来，P0级的员工，建议捐100元起步，每升一级，建议捐款额增加100元，上不封顶，管理岗参照同等级技术岗。”
“强调一下自愿原则，捐多少全凭自己做主，关键是份心意，不得以捐款多少决定升迁、奖金等等。”
周明易表示明白，陆家贵从来都是倡议在自己能力范围之内做好事，但从不搞道德绑架那一套。
倡议书通过内部办公管理系统和QQ群迅速下发到集团每一个子公司、每一个部门。
正如周明易所料，陆氏集团的待遇远超同行，98年的P0基薪都达到了776.25元，加上工龄工资、全勤奖、城市生活系数、福利奖金，P0员工月收入最低也能达到1000元左右，员工归属感和幸福感极高。
在这种时候，回报社会的意愿非常强烈。
虽然只是倡议捐款，
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