山脚下的江州造船厂，是造鱼雷快艇的，规模真不算太大。
但沪海造船厂让卫东再特么耳背，也知道那是未来造航母的！！！
是因为老子手里有条航母吗？
就好像冥冥中有些事情就是这么无巧不成书的连成线。
让卫东甚至瞬间能明白自己的责任，就是拖动现在基本没活儿干的长江沿线这些国营造船厂活下来，尽可能造民用船舶，赶上集装箱航运这波热翔，吃上热的。
然后积累技术，积累资金，才有底气慢慢造出那些下饺子的场景！
这个节点他甚至比集装箱船都清楚，零几年的时候网友们都不敢相信能超越东瀛海军，可到了2013、14、15年，忽然就像一夜春风桃花开，狂暴的造船业开始下饺子，整个国家的腰板都开始硬起来！
所以有了招投局这个大筐，让卫东也只啊了下，就沉稳的说好。
老方都吃惊他这个反应：“咦，之前你不是每回都要先滑头，未战先想败吗，这次怎么这么干脆？”
让卫东嘿嘿笑：“感谢您让招投局来承担这个中转，我就不用担心什么个人得失，都是招投局的报表上可见，我拿一元钱年薪，如果这招投局带动的规模成就越大，就越没了那些质疑的声音，对吗？”
就以前他一直得藏着掖着，生怕私营企业、民营老板做大做强了以后被猜忌。
好了，现在是自己免费给招投局打工，通过招投局这个本就特殊的身份来做事，那就不演了……
国资，做什么都理所当然。
老方满意得畅怀大笑：“对的，你现在明白我为什么不在乎那些七七八八的声音吧，没那个时间去跟他们争论，干就是了，铆足劲干出最响亮的成绩单，就能压住所有杂音，一旦你学会操作这种战役规模，那么我们心目中的大战略，手边的小战斗就都能迎刃而解。”
让卫东真心实意的感谢：“感谢您对我的悉心教导，还有您对我的信任帮助，我会不负所托的。”
老方最后才抖搂实情：“其实长江航运，本来就是招投局在清末时候的产业，这也是为什么招投局划在交通部的最大原因，现在是打电话问我是不是我们有盘活这部分改制的想法，我就说你有，但现在我们不碰整个长江船舶航运，而是仅仅先对船舶重工这部分进行改制尝试，你好好思考下要怎么展开工作，我支持你。”
还鼓励了下：“战争年代，多少二三十岁的年轻将领被派到最艰险的军团担任领导，
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