品牌销售和做加工厂的区别，我抢了哪家国内厂的生意，根本没哪家厂具备这种能力，这是那位女港商家族七十年代就打下的牛仔裤大王基础。”
服装品牌化经营，在八五年的国内绝对是个空白。
哪怕刚刚有了商标法，但品牌化经营，不是取个名字有商标就可以了。
秦志明那套完整的品牌形象，产品定位打法，连德叔家都搞不定。
让卫东是知道威力，但不知道具体做法，更掌握了强大的广告推广恰恰两边可以互补。
周围能听见的人脸上都有种我不太明白，但我绝对大受震撼的表情！
“品牌服装的利润差距这么大？”
让卫东点头指眼前，其实经过寒暄，好像还对保安室的电脑做了介绍，根本不用让卫东出面，秦羽烨娴熟的就表达了。
她一直跟着在捣鼓这些东西。
然后这位后来成为大统领的花旗副统领，开始聊着走在厂区，参观厂房生产线。
秦羽烨更是成了比两位国事级翻译核心的直接两边翻！
因为老外翻译没她熟悉平京和内地，这边的翻译没她熟悉这厂跟汽车技术。
一直梦想走上大场面的港妹，兴奋激动！
她才十八岁，居然误打误撞的上了这种岗位。
两边专业翻译纯属监督她说得对不对。
于是让卫东就能指着随处可见的JEEP标识：“我们引进进口车，汽车制造只是硬技术，品牌打造才是软技术，后者甚至更值钱更重要，只是目前先得把造车技术学到手才有点忽略，可放眼全世界发达国家的汽车品牌那么多，JEEP都不算什么，公平竞争下为什么要买这车，那就要有品牌塑造的能力，我们这个团队恰恰就是不断……跟着港商、外商学的这。”
有人已经咂摸出来：“怪不得你们在砖儿台放的卫生巾广告、服装广告，都跟别的不一样？让人印象深刻？”
让卫东认真点头：“对，这点非常重要……哎哟……”
所有人跟他一起抬头，都有点哎哟。
这CDK组装线，没有后来那种全自动机器人电子臂的流水线那么狠，但也属于现代化流水线，把一台台车挂起来，然后员工把一件件配件组装上去。
结果不知道是有人上眼药，还是真的太紧张，或者漫不经心，居然有扇车门上的漆花了，却依旧被安装在了车架上！
现代汽车制造是冲压、焊接、涂装、总装四个环节，这里
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