景文泽在问，“吃了早饭没？”
“在忙吗？”
“没事，就是这两天没你消息，打个电话关心一下。”
“工作不要太累。”
“有什么需要帮忙的，随时来个电话。”
景文泽和叶伯常聊了几句，放下电话的时候，旁边几位专家但试探起大家的意向。
“景老师可是今天的风向标啊！”
“是啊，景老师到时候可得给我们指个方向。”
在座的，都是国内在轨道设计和施工领域的顶级专家。
哪有谁指点谁的，个人特色都比较多一点。
聚在一起，也就客气客气。
不过他们把景文泽捧得高也只有一个原因。
那就是在这些人的眼里，能跟日本专家池田一分庭的，现场只有景文泽。
池田一对景文泽也是很客气，他们在某一次学术交流会上见过。
聊过几句。
真正近距离接触，同时为了一个项目招标评审的情况还是第一次发生。
“景老师，请多多关照。”
景文泽摆摆手，“不至于，池田教授在轨道交通领域是全球顶级的专业人士之一。”
“我只是个大学的老师。”
“关照不了你。”
池田一说，“景教授谦虚，关于你在国际期刊杂志上发表的文章，我时常拜读，希望在以后的时间当中，能经常向景教授讨教。”
景文泽和池田一在学术领域当中有重合的地方。
研究的方向也相似。
相互学习，相互探讨理论上是可行的。
但……同行是冤家，合作只流于嘴上。
再加上景文泽也是属于民族情节很重的那一类。
他跟池田一，就更加不可能有合作的可能性。
至于其它专家，要申请一些组织的赞助，而这些组织背后大金主正是日本的财团。
他们跟日本方面的合作，当然会特别的多。
明里暗里给日本的组织、团体、文化、科技站台的事情层出不穷。
但是，在景文泽这个地方肯定是行不通的。
高定邦以前是南车的专家，现在退了，但是在圈内的影响力也是挺大的。
高定邦看到景文泽来的时候，先是惊讶。
老景在业内名气大，但从来不跟企业或单位扯上关系，只想当一个教书匠。
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