是身边的人都说“停牌之后必爆跌。”
不过，在复牌之后，沪东继续高歌猛进。
股价如今早就破了两百元大关。
谭品超感觉有点把握不住了，这才问一问叶伯常的意见。
实际上，这一次的时间线多少是出了一点问题的。
叶伯常如果没记错的话，自七月底沪东重工正式更名中船后，股价要到十月才来到一个恐怖的巅峰：三百！
可眼下才三月，就已经两百多块。
而二月底，发生过一次爆跌，把许多人的心脏病都给吓出来了。
叶伯常记得下一次就在五月。
而沪东的价格明显是超过上一次同期的。
那么中船的暴跌是在十月前，还是等到十月的时候，来到一个更高位，叶伯常其实心里也没底，
提醒谭品超差不多可以出手，那是叶伯常再牛逼，也不能在老谭的面前当一个未卜先知的人。
这钱，叶伯常可以赚，但是不能拉着老谭一起赚。
况且到股市见顶的时候，再抛，你就会发现，卖不完，根本卖不完。
利益团体在此刻其实就是在拼命诱多，等到接盘的入场，这场金融盛宴也就该散场了。
叶伯常还特地跟谭品超小心嘱咐，“院长，不要抛得太快。”
“慢慢往外抛。”
“这样还可以多赚一些。”
谭品超说，“赚不赚都无所谓，赚多赚少都无所谓。”
“我们搞设计的，要赚的，始终是能力范围之内的钱。”
谭品超状态很轻松，“伯常啊！知道这次我们的竞争对手有哪些吗？”
“国铁北车，国铁南车，国铁轨二院，还有一些王牌设计院所。”
“云城设计院？如果我没底气，拿什么跟他们争？”
“伯常，别给自己那么大的压力。”
老谭啊，这是给叶伯常减负来了。
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