“第四，”他最后看向顾南舟和整个团队，“它高度依赖强大的深度学习模型和高效的AI计算芯片，而这，恰恰是我们华兴最核心的竞争力！麒麟芯片的NPU（神经网络处理器）、达芬奇架构的AI算力，将在这个架构下得到最大程度的释放和验证！”
陈默的每一句话，都在精准的剖析着新架构的价值，更将其与华兴的核心优势紧密捆绑。
他不仅指出了方向，更清晰地描绘了这条路上的护城河，华兴的芯片和AI能力。
“当然，”陈默话锋一转，坦诚地跟手下几个技术牛交底，“这个架构，对算力、对算法、对数据的要求，都是空前的。它很新，很难，投入巨大，风险也不小。”
他走到自己的座位前，拿起关于启界M5智驾方案的报告书，翻到写着“L2.5功能定义”的那一页。
“上一次的立项会，我们基于相对保守的技术路线，制定了启界M5的目标：全速域ACC（自适应巡航）+TJA（交通拥堵辅助）、LCC（车道居中辅助）+智能限速、打灯自动变道（ALC）、全场景自动泊车。目标是L2.5级别。”
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