”老板竖起了大拇指，“下次遇到啥我能帮上忙的，尽管说！”
“都不容易，互相的，互相的。”颜辉客气了一番，给这个老板指了指两个车皮的位置。
“来来来，兄弟，”老板从自己的钱包里拿出来400块钱，占下了位置。
颜辉淡定地收下了钱，然后带着哥几个离开了这附近。
“老宋，这边还有一个车皮，你在这盯着，我们去找别的线路。”颜辉看向大家，“钱最后一起分。”
“没问题。”老宋立刻点头，脸上全是激动的神色。
刚刚这一小会儿，老郭老宋和老吴，每个人就可以分80块钱！这可比在木材市场门口等客人容易多了！
接着，颜辉看了看火车时间表，仔细地比对了一下，找到了下一个目标车辆。
这辆车现在还有两个车皮没占，属于比较火热的车次，颜辉二话不说，直接过去插杆，把这俩车皮也给占了。
接着就是漫长的等待。
两个小时过去，没有一个老板来找车皮，大家也不急，就慢慢等。
九点多，大家遇到了第一位找车皮的老板，接着又来了第二位。
一直到晚上十点半，一共转出去了四个车皮。
最后一个占着的车皮一直没人来谈，颜辉等人就上去把四根木杆都拆了。
一晚上赚到了800块钱，颜辉给每个人分了160，自己拿走了320块钱。
这是他一天工资的10倍！
回到屋里之后，赵哥已经睡了，刘哥今晚没在这住。颜辉在门里简单地洗漱了一下，躺上了床，就开始思考今天的这个事情。
他认真地分析了一下今天这几个小时的经历，想寻找一个更好的方案。
仔细想了想，方案本身没有太多值得改良的地方。但是这个“生意”确实无法长久，后面的问题会很多。颜辉等人利用的是这里约定俗成的一个“规矩”，在这个货运站，谁先插了杆子，谁就有这个车皮的使用权，这个规矩在这里很好使。
今天白天的时候，颜辉还提前问过刘哥关于这个规矩的由来。
据说，早期是没有这个规矩的，当时有人把一车货拉了过来，发现没有空置的车皮，就只能把货再拉回去。后来有人发明了这个办法，但是有些人不认可，还出现了你插杆子我用车皮的事情，因此这里还打过几次架。
大概两年以前，货运站形成了规矩，很简单，谁先插杆，谁就可以用这个车
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