法拉利一起卡住位置之前，红牛的1号车终于还是在第13圈选择提前结束了自己第一个黄胎stint的折磨，进站换上了一套白胎出来。
13圈进站，出站后进入到第14圈。
以红牛是目前表现出来的整体胎耗情况来看，后面剩下58圈的比赛怎么着都至少还得进行一次停站。
至少！
而且维斯塔潘出站后的位置也谈不上很好，位次落到了P9，就跟在诺里斯的身后2.3秒。
刚才的那次进站完全就是仓促之下做出的决定，后方车阵根本就没有拉出足够的窗口，现在还是得承受前车脏空气的折磨。
没了队友形成的天然防守，法拉利双车的压力自然而然也过渡到了束龙的身上。
现在是该保胎？
还是说全力在干净空气下冲几圈进站算逑？
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