除非是上战场，或者挂弹巡航。
要不然。
所有五代机在起飞升空以后，都会携带龙勃透镜。
呃！
老毛子的T-50（苏-57）倒不用。
因为T-50的雷达反射面虽然比一般的四代机要小得多。
但却是所有五代机当中最大的。
所以一般情况下T-50丢不了。
是的。
为什么五代机起飞升空都需要挂载龙勃透镜？
怕丢噻。
五代机最大的特点是什么？
——隐身性能。
而且‘隐身’是双向的，既对敌人隐身，也对自己人隐身。
所以如果是平时训练的话，五代机都会挂载龙勃透镜。
因为万一飞机‘丢’了。
己方搜救起来也比较容易。
试飞、试验阶段更是如此。
因为试飞、试验阶段，失事率更高。
一不小心就可能从天上掉下来了。
如果不带龙勃透镜，掉哪儿都不知道。
也就是说。
fc-31鹘鹰这阶段的每一次试飞，别的可以不带，但是龙勃透镜一定得带。
不仅仅是锁定。
最大速度预估超过两马赫。
在没有挂载副油箱的情况下，作战半径也能超过一千公里。
机动性强。
尤其是在超低空空域，十分灵活。
和f-35那个笨拙的胖子完全不可同日而语
但是这么久的蹲守，他们也仅仅只探知道这些情报。
至于其他更重要的参数。
到现在都一无所知。
尤其是美方最关心的航电系统和机载雷达。
更是两眼一抹黑。
和歼-20威龙相比，美方海军已经将fc-31鹘鹰视为‘头号大敌’了。
倒不是美海军瞧不上歼-20威龙。
而是歼-20威龙还暂时轮不到他们来头疼。
美海军是f-35c最大的客户。
f-35c最大的‘假想敌’不是歼-20，是fc-31鹘鹰。
因为重型机上不了舰。
但是中型机可以。
所以现在美海军迫切想知道所有fc-31鹘鹰的所有参数和数据。
既然短时间内策反不
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