“卧槽……”
“你怎么不早说啊？！”
黄毛嘴角抽搐，俩眼瞪得贼大，打死都没想到在他们这样的小县城里，竟然还能够碰到一位曾经做过职业赛车手的驾校教练！
这情节多少有点儿科幻了哈！
别说是黄毛了，就连《与生活和解》节目那边不少观众都有些震撼……
直播间里弹幕狂刷：
【好家伙……】
【byd秦EV纯电版，自动挡，还是前驱，这特么也能飘啊？！】
【要不是眼睁睁看着他开的，我特么真不信！】
【涨姿势了哈！】
【害，这有啥的，关了ESC随便漂！】
……
不怪大家如此震惊……
主要是，顾尹刚刚开着用来漂移的车子，可是一辆EV纯电版的byd秦啊！
首先来说，这辆车是自动挡……
一般来说，自动挡本身就很难进行漂移。
首先是换挡控制方面的限制……
自动挡汽车的换挡是由电脑根据车速、油门踏板位置等参数自动控制的，漂移过程中一般需要精准控制发动机转速和扭矩输出，以维持车辆的漂移姿态，而自动挡的换挡时机可能不符合漂移时的需求……
比如在需要保持高转速时自动升档，导致动力输出不连贯，影响漂移时候的稳定性和连贯性。
也比如漂移的时候需要通过快速降档来提高发动机转速，利用发动机的牵制力帮助车辆调整姿态或增加后轮的驱动力，这一点手动挡做到很轻松，自动挡就很难……
响应速度太慢，而且也不够直接。
没办法……
毕竟，大多数自动挡车型是采用液力变矩器来传递动力的。
这玩意儿在发动机和变速箱之间起到缓冲和变速的作用，在急加速或者需要瞬间传输大扭矩时，它有一定的动力延迟和损耗，使得车辆在漂移时对驾驶员操作的相应不够灵敏，难以精准地控制车辆的动力输出和姿态。
只是这一点，就已经是致命的了。
就更别说，自动挡车辆拥有很多电子控制系统方面的安全保护机制了。
自动挡汽车通常配备了更完善的电子安全系统，这些系统会检测车辆的行驶状态，一旦检测到车辆有失控或者异常的行驶姿态，如过度侧滑、甩尾等，系统都会自动介入，限制发动机动力输出或对车轮进行制动，以保持车辆
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