换来了英伟达13.2%的股份，成为了仅次于先锋领航集团、富达管理与研究公司的第三大股东，占据董事会一个席位。
陈默就让李建超兼任，他今后将会成为英伟达和米岸芯昇合作的桥梁。
会议最后，陈默说了下把大家召集会来的后续安排，那就是十一团建。
团建为啥要选在十一？人这么多！
众人都是老人了，慑于陈默淫威已久，没有异议。
因为他们清楚既然老板发话了，肯定有他的原因。
9月30日，下午，首都国际机场T3航站楼。
有两个男人拖家带口，呜呜泱泱二十多口子，出现在了VIP候机大厅。
正是以雷军和陈默领衔的小米和彼岸高管团，这帮人身价加起来超过500亿，妥妥人均亿万富豪，当然不平均也差不多人人身价过亿。
引来机场工作人员频频瞩目，其中许多女士的目光都锁定在陈默身上，甚至VIP候机厅还有几个跑来找陈默要合影的旅客。
一行人安检完毕，落座准备候机。
雷军捅了捅旁边这位小米第二帅的帅哥，“你之前不还嚷嚷着买私人飞机么？买哪去了？否则现在不正好用上？”
陈默闻言没有回答，也有样学样捅了捅旁边这位彼岸第二帅的帅哥，“你之前联系的私人飞机厂商，联系哪去了？否则现在不正好用上？”
周受资也想捅捅别人，发现他左边就是过道，只能苦着一张脸，无奈回道，“老板，我刚要去实地考察就被你揪去买买买去了，只能放在十一后，届时会有厂家派代表过来介绍他们家各种产品。”
陈默无奈地冲雷军摊了摊手，“飞机不是那么好买的，估计还要定制，跑道和航站楼的审批刚下来，还没建，估计怎么说也得明年了，到时候一定让你坐上~”
随后一行人登上了飞往湖南长沙的航班，米岸高管团建第一站，湖南湘潭韶山！
这就是陈默当时跟雷军提出的团建安排，重温一下华夏最伟大的一次创业史。
当然这不是陈默的突发奇想和无的放矢，这么做有几层用意。
一来现在公司规模大了，人也多了，待遇和职业发展只是外力，还需要信仰和愿景的加持，内外结合才能心力合一，走的更长远，当然陈默没打算全集团扩大化，仅限于高管群体，因为这些各统御一军的将领才是集团的中流砥柱。
二来想以史为镜，这次创业属于逆境求存的惊天翻盘，其中
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