位于本岛中环，皇后大道的环球大厦六楼办公室，吴光耀和桑达士正在进行激烈的讨论。
因为碰到了好行情，环球航运的16艘货轮（20万吨载重量），目前只有最后买的4艘货轮（5万顿载重量）没有还清贷款，其余货轮都无负债。
所以，吴光耀这次打算，直接购买20万吨载重量的二手货轮。
这让桑达士觉得，吴光耀显然是在冒险，非常的激进！
但吴光耀不这么认为，朝战结束还有2年，足以让这些货轮全部回本。
“目前全世界的货轮都已经升值，不管是二手的，还是全新的货轮。所以环球航运的固定资产，应该是1000万美元。”吴光耀开口说道，其实这些货轮买的时候，差不多只花了600美元。
固定资产的多少，代表着这次汇丰银行，可以贷款多少给环球航运！
吴光耀自然要争取，更多的估值。
桑达士看吴光耀一口咬定，环球航运的货轮价值1000万美金，不由得有点无奈。
环球航运的那些二手货轮，简直都是欧美船务公司淘汰下来的货轮，要真论固定价值，起码要打个对折。
不，三折都不一定有银行敢贷款！
谁知道哪天就会在大海发生故障，成为了一堆破铜废铁。
既然这位年轻人不肯在固定资产上退让，桑达士只得在环球航运的负债率上面做文件了。
“就算是1000万美元，那么你的公司如果负债率高达100%，显然是处于极度危险的状态了。所以最多贷款800万美金，并且你要用整个PG拉链公司抵押担保。”桑达士最后开口说道。
按道理，汇丰银行是不可能贷款给二手船的！
但是这两年，汇丰银行显然在环球航运身上尝到了甜头，所以他们并不会拒绝吴光耀。
而且PG拉链可是头现金奶牛，每年利润可达600万美金了，汇丰也是很清楚的。
“我还有长江实业，你应该也知道目前长江实业的价值，地皮的价值都接近200万美元。所以我再以长江实业的股份作为抵押，这次一共贷款1000万美元。”吴光耀坚决的说道。
为什么吴光耀要一次性贷款1000万美元的巨款，自然是有原因的。
首先能肯定的是，还有两年半的朝战，足以让环球航运回本，不用担心亏钱。
其次，吴光耀在1953年下半年的时候，有一个大计划；
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