打敌人60架的事情，而且还打赢了。
更别说现在战斗机和装备的优势更大，大队长完全不带虚的。
不过既然有了好的新武器、新战术，那自然要好好用起来。
按说拦射的话，得要中距空空弹才可以，不过这里问题不大，雷电-3定型的迎头射程达到了10公里，最大机动过载45G以上。
放在这个年代，用来打拦射问题也不大。
而且这东西的最大好处是，发射后不管，对于飞行员的负担很小。
“明白了。”
“抛……噢，不用抛了，准备接敌。”
这里距离雪山机场实在是太近了，200来公里的样子，这批战-6改，全都没有携带副油箱，而是直接挂载了4枚雷电-3型红外空空弹。
没挂油箱，让我们的同志有点不习惯，差点发出了抛油箱的指令。
话说之间，敌我双方的距离已经接近到了20公里。
“开雷达，保持对敌3000米以上高度优势，自由选择目标，10公里打第一轮导弹，然后尽快打出第二轮。导弹发射后，趁乱向敌机发起攻击，各中队各自为战，自选目标。”
战-6改的这个抽象雷达，在新技术加成下，现在总算是有了比较可靠的15公里上下的搜索距离和7公里左右的锁定距离。
没有雷达空空弹，但是这个距离对于控制红外空空导弹搜索、锁定目标是够用了。
12架战鹰毫不畏惧，向着数量几乎是自己两倍的敌人迎头赶去。
此时敌人在做什么呢？什么都没做……
F-86佩刀理论上是有雷达的，但是那个雷达要说比起米格-15的雷达能好到哪里去，那还真没有，比起战-6改的这个改进型雷达，说是瞎子可能过分，但是高度近视，应该不冤枉它。
他们根本没有发现比他们高3000米到4000米的我机，这21架敌机，全部都是战斗机，他们的想法很有意思——一举消灭我们在西线机场的空中守卫力量，然后再派轰炸机加战斗机的组合来轰炸机场。
之所以这样，有限的空中指挥容量也是一个非常重要的原因，他们一次能指挥的，几乎这就是极限了，全是战斗机，如果混入轰炸机的话，会削弱空中作战能力。
就算是没有在空中消灭我们的战斗机，那直接将战斗机消灭在机场上也是很好的，在机场上的战斗机，对于F-86携带的6挺12.7mm机枪来说，非常脆弱。
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