通联的单位设置中继。
卫生队按照战时标准重新整理物资，每个连都要配备能够立即使用的担架。
机炮连改变装载顺序，人员和武器分车运输，即使其中一辆车损坏，也不能让整个排停在原地。
第二天清晨，同样的警报再次响起。
独立营重新出发。
这一次，机炮连跟在一连后方。
修理人员一直等到最后一辆车驶出营区，才登车跟上。
二连失去通信以后，仍然按照出发前接到的任务继续前进。
三连在岔路口留下识别标记，后续车辆没有再出现走错方向的情况。
全营到达时间提前了两个多小时。
仍旧没有达到沈飞规定的标准。
可顾国栋下车以后，第一件事已经不是等待沈飞指出问题。
他拿着记录本，带着几个连长，从车队最前方一路检查到最后方。
当天晚上，新的问题再次被写上黑板。
接下来的一个多月，独立营几乎每天都在重复这个过程。
白天训练，晚上复盘。
今天是通信中断。
明天是车辆损坏。
后天可能是连长在任务开始以后被判阵亡。
有时全营刚刚进入任务地域，裁判便会突然宣布道路无法通行，迫使顾国栋重新选择路线。
有时卫生队刚展开救护点，便会接到十几名模拟伤员，要求他们在规定时间内完成救治和转运。
三个步兵连从最初各走各的，逐渐知道什么时候应该相互掩护。
机炮连也不再被丢在队伍最后，而是根据任务随时加强到不同方向。
顾国栋不再什么事情都亲自跑过去处理。
他开始在任务下达以前，把目的和可能出现的情况交代清楚。
即使营部暂时失去通信，下面的连长和排长也知道应该继续完成什么任务。
第四十七天凌晨，独立营迎来正式组建后的第一次完整考核。
从警报拉响到最后一辆军车驶出营区，只用了二十一分钟。
三十多个小时以后，部队从陌生地域返回。
没有人在营区门口欢呼。
车辆进入车场，武器送回库房，各连完成清点以后，干部才带着记录陆续赶到会议室。
顾国栋最后一个进门。
他的眼睛里布满血丝，军装也已经被汗水和尘土
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