彼得森跟通用的总裁墨菲其实也是很熟悉的。
在没有必要撕破脸的情况下，自然是维持一定的体面会好一些。
“丰田汽车在美利坚的工厂，是跟通用汽车合资的，我就怕到时候通用汽车舍不得全力打压凯美瑞的销量，到时候反过来跟我们金牛座竞争，那就让人恶心了。”
“再说了，丰田和本田后面还有一个日产汽车跟着，它们的蓝鸟的销量提升也会对我们金牛座的销量带来影响。”
别人有点担心的看着彼得森。
在他看来，甭管竞争对手是谁，只要影响了自家产品的销量，那就开干！
“我先跟墨菲通个气，看看大家是不是想办法一起合作来对付东瀛车企，不要自己人打自己人。”
站在不同的维度思考问题，采取的应对方式自然也会不一样。
作为福特汽车的总裁，彼得森考虑的自然更多。
而通用汽车那边，尝试到了甜头之后，对于跟宝马汽车集团的合作一下就变得积极了起来。
“江，每一次跟你见面，我觉得你都可以给我带来惊喜。”
“奔驰轿车在美利坚市场的销量非常的不错，每个月稳定在5000辆以上是完全没有问题的。”
“只要你们的产能跟得上，下个月我们准备冲击一下月销过万的高目标。”
奥斯丁代表通用汽车亲自飞了一趟华夏，来参观考察宝马汽车集团的生产线。
一方面是要确认一下奔驰轿车的产能提升的推进情况，另外一方面也想要跟江辉商讨一下后续车型合作的事情。
他可是知道宝马汽车集团那边还有两款新车型在开发之中，如果这两款产品贴牌进入到美利坚市场之后，也能每个月提供一万辆的销量贡献，那个意义就非同寻常了。
“奥斯丁，恭喜你为通用汽车挖掘了一只现金奶牛，奔驰轿车的表现一定不会让你失望的。”
“从下个月开始，我们每周都可以有2000辆以上的奔驰轿车装船发往美利坚，下个月开始产能可以进一步的提升到每周3000辆。”
“只要通用汽车可以把奔驰轿车卖出去，你们想要多少辆车，我们都可以满足。”
这个时候奔驰轿车肯定不能因为产能的问题掉链子。
所以哪怕是三班倒的努力加班，周末完全不休息，也得把产量提升上去。
实在不行，大不了国内市场的销售先缓一缓，优先保证出口创汇。
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