因此，赵满仓想要乘坐从港九飞往木村大阪的航班，就只能够选择国泰航空公司。
至于说现在的木村大阪本土的航空公司，仅仅只有全木村空中运输航空公司和木村航空株式会社两家，并且也没有飞往港岛的航线，赵满仓就算想要购买港九飞大阪的机票都买不到。
在候机大厅等候的时候，赵满仓透过窗户看到了外面的一架经典飞机。
那架飞机机型是麦道DC-3，也是四十年代末五十年代初各大航空公司的主流机型。
DC-的军用版型号是C-47，二战著名军用运输机，参加过诺曼底登陆，也飞过驼峰航线，相当生猛。
检票、登机，这并没有浪费赵满仓多少时间。
他自己乘坐的这趟航班机型则是麦道DC-4，是DC-3的后继机型，比DC-3更大、更先进，装载了四台发动机，可洲际飞行。
军用版机型则是C54，也号称空中霸王，曾经是罗斯福的空军一号专机，嗯，湾岛那个石头也选择了这一架机型作为自己的专机。
饶有兴趣地打量着眼前的飞机，赵满仓看着大概四十个座位的机舱，扫视着登机的其他旅客，下一刻他的目光突然就瞪直了，旋即立马移开了视线。
为什么？
因为赵满仓看到了张劲夫，以及后者身旁的另外两人。
张劲夫是特别行动部门队长，去年十月十四号那天凌晨，赵满仓在家干掉了扎赫沃基、弗托里亚克、埃里克拉塞尔等七人之后，张劲夫当时就带着顾承武过来了。
那是赵满仓跟对方的第一次见面，后来在十月二十号那天，张劲夫又再次登门，并且还想把他推荐给一个神秘部门。
因为当时赵满仓并没有答应下来，所以他也不知道那个部门是什么。
时隔三个多月的时间，赵满仓都没有想到，会在港九飞往木村大阪的航班上面，跟张劲夫再次见面。
就在赵满仓移开目光的时候，张劲夫、潘承洞和左长盛三人也注意到了他。
左长盛三人并没有开口说话，他们只是进行了短暂的目光交流，然后就当做没有发生一样。
赵满仓此时如芒在背，只感觉自己暴露了。
他确实是开挂，但张劲夫、左长盛、潘承洞他们三人都是经常跟敌特打交道，对四周的环境和人都极为敏感。
这些都是靠时间积累下来的丰富经验，而赵满仓开挂，但他又没有在这方面进行加点，所以眼神
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