个轮子，再放个电池包吗，跟电动小摩托一样，真的是肤浅，如果真有那么简单，全世界很多国家都搞了，谁还生产不出个电动小摩托呢。
为什么不搞，搞这个需要庞大的能源系统，地球上还有很多国家都无法实现电力自给自足，有些国家连发电都困难，怎么搞的起。
欧洲恰恰是能源系统非常脆弱的地方，信不信随便一个问题，就能导致欧洲大规模停电，我不是在危言耸听，未来的某一天极有可能发生。
欧洲搞不了太过创新的东西，因为能源限制，还有就是算力制约，这是他们的短板。”
方洪说到这的时候，下面窃窃私语。
从来没有听说过的观点，不是欧洲不搞，而是欧洲先天制约。
这让他们很是惊奇，校长这番话必然引来一波电动汽车的利好，台下的李斌，李想，小鹏等造车新势力听的起劲的很。
对，燃油车就是落后的产物！
其实不管是电动汽车也好，人工智能也好，都依赖大数据算力，这不得不迫使整个国家和世界发展可再生的清洁能源供电。
比如风能和光伏，就需要智能化调度，不是说放在那晒太阳就有电的。
这就是电动车发展的契机，算力、清洁能源、技术驱动，换道超车，产业链，替代房地产等多种因素下的必然产物。
想要和国外同行抢市场，就不能跟在他们后面发展燃油车，而是换个赛道发展电动车。
再一个就是房地产必须要有承接的新兴产业，就是慢慢的放弃掉房地产，用电动汽车去替换房地产。
就是房地产慢慢着陆，用汽车去替代房地产实现新的增长，带动就业，毕竟汽车价格和房地产差不多，还是技术性行业，比房地产更加优质。
更重要的是还能实现出口，房地产可不能实现出口，所以用电动汽车替代房地产，就是上面的规划，这也是上面疯狂补贴的原因。
其实这个任务原本是5G的，押了很大的注，但5G懂的都懂，所以就没办法，只能电动汽车来。
因为房地产懂的都懂，不可能持久的，你不可能让房地产一直增长吧！
这也是方洪一直支持国家搞电动汽车的原因，并且多次为电动汽车唱号角，这东西多难都要搞，因为没别的路了，只能押注硬着头皮往前走。
房地产不行，必须要新兴产业承接，带动发展，带动就业，必须的。
只是他没有太多资源和资金，等其他的事搞完
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