精神寄托，这个事情我不否认，确实存在，群众有护桥的要求和倾向，但是呢，这个不能成为阻挡我们社会进步和改革发展的脚步，更不能阻挡我们发展。不能成为保留大桥的理由。”
周希良说：“任尚成同志讲的，我已经听明白了，相信大家也都明白了，主要是两个立场，一个是保守派，一个是拆迁派，一个要护老桥，一个要建设新桥。下面呢，就请唐诚同志说一说，谈一谈吧。然后呢，我们在座的省委常委们，可以就此表明一下各自的态度，决定此桥的命运。”
唐诚就沉稳的讲到：“同志们，事情确实是这样，来龙去脉，大家已经清楚，我是属于希良书记口中的护桥派。我之所以要保护这个老桥，建议不要拆除，我是有理由的，第一个理由，我已经咨询了我们国家资深的桥梁专家梁增成同志，梁增成同志，大家都听说过，那是桥梁方面的权威啊，当地群众为此事，曾经是亲自请过梁增成，梁老也欣然受邀，为百姓直言，亲自去了现场，梁老和他的团队，经过了实地勘察和调研，得出的结论是，铁头大桥质量上乘，且主架结构稳固，完全没有达到危桥的级别，完全可以继续服役，梁老说，就是目前建成的新桥，也很难能够比得过这个老桥的寿命。完全没有必要拆除重建。我想说明的是，铁头门市政府也曾经想请梁老出面，但是，梁老还是站在了群众的立场上，且用科学和良知说话。第二个，我也清楚一件事，政府总是在拆拆建建中，获得政绩，没有了拆迁，没有重建，哪里来的政绩啊！但是，政绩是出来了，浪费了我们国家多少资源啊！把本来不该拆的给拆了，新建的，反而是不如旧的好！比如湖西省的沪西大桥，是在炸毁原来的红星大桥基础上，建设的新大桥，而红星大桥，是服役超过80年，未曾有过一次大修，历经大小撞击30余次，而岿然不动！桥面上曾经同时驰过19辆装甲车，桥面安然无恙！而就是这样的一个大桥，被当地政府以危桥名义给拆除了，结果呢，建成后的新桥沪西大桥，仅仅用了三个月，就垮塌了。这是啪啪再打我们自己的脸啊！这个教训，还不够深刻吗，同志们。”
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