握了。
起锚，军舰启航的第一步！
锚机在缓缓地转动，锚链哗啦啦地响动，每拉上来一段，就会在上面砸进去一个锚链坨，这东西看上去不起眼，却是军舰抛锚和起锚的重要部分，在抛锚的时候，这个锚链坨可以控制锚慢慢下降，下降速度由去掉这个锚链坨的水手速度决定，总之不会太快。
如果要是没有这个东西，那笨重的铁锚带着锚链下降，速度会越来越快，就像是从山顶溜车下去一样，最后彻底失控，锚链会在卷扬机上哗啦啦地飞速旋转，甚至能磨出无数的火花来。
由于本来就是在码头上，下面只有二十米的深度，所以，锚链很快就被卷上来了，湿淋淋的锚也露出了水面。
和驱护舰上先进的没有锚杆的船锚不同，航母上使用的还是最常见的有锚杆的船锚，这锚杆就有两人多高，最终会全部收到军舰内部，露在外面的，只有一人多高的锚爪。
至于这个船锚多重，有些三流小报会言之凿凿的说有一百吨，实际上，尼米兹级航母上用的船锚也不过12.5吨，上百吨的船锚，全世界还没有出现过。
锚链也被彻底固定，第一个动作完成了！
“船锚舱报告，已经成功起锚！”
“缆绳也已经全部解开！”
“注意，一车和四车，前进一！”
尾部，四台巨大的驱动电机开始了工作。
驱动十万吨级的军舰，当然也需要强悍的动力！
超级航母都是四螺旋桨的，每个螺旋桨需要四十兆瓦的驱动电机。而金太阳电机公司制造的最大的驱动电机还是二十兆瓦级别的，所以，在设计的时候，还是进行了大量的论证，最终还是决定采用保险的方案：由两台二十兆瓦驱动电机串联，来实现四十兆瓦的推进功率。
这样做的最大好处就是，万一其中一台驱动电机烧了，另一台还能凑合着用，如果单台烧毁，那这根轴上的螺旋桨就彻底不转了。
现在只是启动，发电功率也不足，所以，只需要一轴和四轴低速转动就行了，也就是说，只用了两台驱动电机。
巨大的航母尾部，两部螺旋桨旋转起来，航母舰体慢慢地动了起来！
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