改，发动机放到了尾部，进气道前移。
“大家看这个设计图，可以发现它的巨大的进气口，这个设计是参考了米格-25，不过为了方便挂载武器，做成了下单翼的布局，仅仅是这个机体的形状，我们就前前后后论证了十几年，到了八十年代，才算是完成了这架飞机的外形设计，接着，我们又发现自己面临的另一个大问题。”
“什么问题？”
“发动机。”
“我们如果想要让这架飞机发挥可变后掠翼的性能，我们就需要强大的发动机，我们以前仿制的涡喷-8根本就无法提供足够的推力，所以，我们又开始改进它的发动机。”
“改进发动机？难道是在它的后面增加一个加力燃烧室？”
“没错，就是这样，我们的涡喷-8原本只需要推动亚音速的轰六，所以只需要普通的喷气发动机就行了，但是，如果我们想要让它进行超音速飞行，就得开加力，所以，我们在这款发动机的基础上，外挂了加力燃烧室。”
“发动机是我们的弱项啊。”
“没错，当年我们一边用涡喷-8试飞，验证机体的气动设计，一边开始搞加力燃烧室，这个项目搞了十几年，才终于成功。”
“也就是说，我们这款飞机，用的是轰六的发动机改装出来的？”
“没错，就是涡喷-8的加力改款，不过，我们也有自己的创新，比如说我们用现代技术，对涡喷-8进行了大量的改进，这款发动机的寿命已经从八百小时增加到了两千小时，军用推力增加了百分之二十，油耗也降低了百分之十左右，如果不是我们的老轰六已经用上了D-30K，我们还真想用这个来改进我们的老轰六。”
“那这款飞机在研发中，还遇到了其他的问题吗？”
“问题多了，比如说，这架飞机在研发的时候，瞄准的就是未来战争，既能高空高速飞行，也能低空大表速突防，在进行低空低速飞行测试过程中，这架飞机几次发生意外，甚至差点导致坠毁，好在我们终于坚持下来了，最近这几年，我们的技术进步了，用了先进的地形规避技术，低空低速突防更加游刃有余。”
“现代战争已经是隐身机的时代，陈老，您这款轰炸机，想过进行隐身化改进吗？”
“没错，隐身机是一个趋势，但是我们也可以看到，隐身技术也不是万能的，在这次战争中，隐身机就被打下来了，所以，我们认为，隐身机重要，但是远程攻击能力更重要，所以，我们的轰六J的改进，主
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