往往又不会考虑后果，这也是许多人在初次创业时都会失败的症结之所在。
缺乏经验，目光短浅是一回事；但抓不住重点，看不透事情的本质，分不清主次，往往会顾此失彼，这才是重点。
厢房内，余泽海和余泽明兄弟俩相向而坐。通过交流得知，原来这个世界的华夏国，还真有一项所谓的“村村通”工程政策。
果然有！
国家与省级政府都有下拨的专项计划资金，各市县根据地方的财政情况，也有着配套的补助资金，再加上村民自筹，通过村民一事一议解决乡村道路的建设工程。只不过，这个政策需要村民自筹资金到位后，通过相关单位的衔接，有了具体的实施条件和计划后，才能申报并享受年度的国家补贴。
另外，越是那些偏远的地方，这件事儿就越是严格。乡村道路需要自筹海量的资金暂且不表，完工后申请有关部门介入检验，唯有验收合格后，再去申请办理各种手续，国家的补贴资金才会到位！
“按照国家相关规定，乡道采用双车道，路基宽度不小于6.5米、路面宽度不小于5.5米；村道路基宽度不小于5.5米、路面宽度不小于4.5米；对于一些特殊的地区，如偏远山区、地形地质复杂，以及交通流量极小的路段，可按照单车道设计，路基宽度不小于4.5米，路面宽度不小于3.5米。”
说到这里，村长余泽明就满脸的憋屈:“海娃你知道么，我上次还专门跑到镇上咨询过这事，咱们这里的乡村道路，国家每公里最多补贴五万块钱。而且，即就是这个价钱，镇上每年的指标还十分有限，毕竟盘龙镇下辖那么多村子，如今都翘首以盼眼巴巴的等着。”
“若不是考虑到后果问题，我当时就想呸他们一脸！特么的！海娃你可知道，即就是修建那种最低标准的单行道公路，也就是3.5米的路面，每公里的造价也远远不止五万块钱。区区五万块，不要说耗费的人工成本了，甚至就连铺设路面的水泥砂石成本都不够。”
微微一顿，余泽明耷拉着脑袋，长叹了一口气说道:“不管事后能否拿到国家五万块钱的补贴，单单自筹这一项，就已经卡死了我们村的脖子。三十公里啊！从盘龙镇直通咱们村口，少说也得有三十公里的路程，而且，咱们这条路可不比那些平原地带，这中间大多都是险峻的山石，算起来这个造价就贵的海了去。我们全村总共三百多户人家，即就是砸锅卖铁，也筹不来那么多的启动资金啊……”
余泽海闻言也沉默了。
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