使得原本就已经故障受损的S-10A涡扇引擎情况再度恶化，宛若雪上加霜。
或者说，这是压倒骆驼的最后一根稻草！
金属弹头群和单晶涡轮叶片损毁之后产生的细小碎片群，似如两支攻击力极其强悍的军队般，在第一枚金属弹头的引领之下发起猛烈进攻。
位于引擎结构最前端的压气机首当其中，遭受袭击损毁，接着产生更多的细小零件碎片。
一生二，二生三，金属零件的数量越来越多。
位于第二位置的燃烧室紧随其后，同样遭受毁灭性打击。
火焰筒破损，燃油喷嘴断裂，航空燃油仿佛打开闸门般狂涌而出，不再受到任何控制，高达上千摄氏度的烈焰跟随漏洞溢出，使得工作环境再一次恶化，加速走向死亡。
而后，处于工作状态的高压涡轮和低压涡轮相继遭受打击，引擎内部结构被密集如雨般的无数金属异物淹没笼罩，没有任何一个结构和子系统是好的。
破坏！
肆无忌惮的破坏！
现如今，整台凝聚各种尖端航空技术的S-10A‘太行’涡扇引擎，经过一番折腾之后，丧失所有的生命力，如同一名躺在病榻之上病入膏肓的将死之人般，静静等待死亡的来临。
下一刻，伴随着低压涡轮绝大多数单晶叶片断裂，内部结构完全毁坏的涡扇引擎，呈现最为剧烈的物理反应——尾喷口喷出橘红色高温尾焰和无数细小的金属零件。
喷零件意味着什么？
这是比发动机故障起火还要严重的一等空情，是人们熟知的重大事故！
阳光照耀，无数细小零件如天女散花般纷飞，坠向地面，完全损毁的S-10A‘太行’涡扇引擎停车，终止一切对外电力和能源输出，内部起火燃烧。
“嗡！”
下一秒，蔚蓝的天空之中，响亮蕴含澎湃力量的熟悉轰鸣声消失，环状金属尾喷口冒出熊熊烈焰和浓烟，其中夹杂着无数细微零件碎片。
整台造价高达1500万人民币的S-10A‘太行’，彻底宣告死亡。
失去主电力和液压源供应之后，水滴形玻璃座舱内，三台呈现各种飞行参数的多功能显示屏瞬间黑暗，航电系统、电传系统和一系列辅助系统控制设备全部停止工作！
这样的情况，对于正在稳定飞行的578号歼-15‘飞鲨’而言，可谓坏到了极点。
因为，这会改变自身的飞行姿态！
电
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