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1999 无人机能卖,为何超-7甲/乙不能卖

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过评估,除非歼-10减配到性能至少30%才能不让国际上推断出真实性能。

可国内并没有匹配的相关技术装备,发动机、气动布局、火控雷达等方面,都必须全面改进。

这样一来,还不如超-7系列的竞争力。

歼-10的综合性能很强,操控性能也不差,主要得益于有源相控阵雷达、四余度电传操控系统、推重比超过10的涡扇-10发动机等关键系统的成果。

这是国内目前最高成果,怎么可能卖出去?

“不要技术,购买成品如何?只要装备一个歼击机师的歼-10,就能让我国防空能力提升至少50%!”穆巴拉根本就不死心。

只要能买到歼-10装备巴基斯坦空军,技术什么的,再慢慢谈。

连战机都买不到,技术什么的更加没有可能。

当年中国买苏-27,不也是先从装备开始,然后再谈技术?

穆巴拉自然不知道谢凯他们跟苏霍伊方面的谈判内容,毕竟最早一批苏-27都是苏联生产,然后转为提供零配件中国组装,最后授权中国生产……

龙耀华苦笑着摇头,“将军,我们的产能你是知道的。在歼-10之前,主力战机都是歼-7跟歼-8这些落后战机。目前歼-10即使开始马力,一年产量也不超过60架……”

龙耀华不得不把产能数据降低一半。

如果开足马力,国内歼-10年产量不会低于200架每年。

可军方哪里有那么多钱?

生产完之后,闲置产能怎么办?

所以,到目前为止,歼-10也只有132厂生产,每年生产的数量在24~30架之间。

解放军已经习惯了慢慢攒家底,反正又不可能爆发大规模战争。

再说了,这样的速度,一边装备一边改进,要不了多长时间,说不定性能有提升了很多,如何不好?

“那超-7甲/乙这两种呢?”穆巴拉自然知道对方的说辞。

132厂他最熟悉,如果开足马力,一年至少能生产上百架歼-10。

当然,这是其他战机生产任务都停止,所有产能都转移到歼-10生产上。

龙耀华愣了。

这才是对方的目的所在。

“这个属于404开发的产品,他们如果愿意卖……”龙耀华直接推给了404。

超-7自用型号,并不是不能卖。

只不过


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