416中队只剩下11架F-117战机，没有从417中队补充缺失的那一架。
今天晚上执行对巴格达的轰炸，主要为了检验美国新研发的电磁炸弹的效果，瘫痪巴格达的电力，为后面的巡航导弹攻击清扫障碍。
其中五架F-117里装的都是美国军工科研单位研制出来的电磁炸弹，这些电磁炸弹虽然进行过实验，但没经过实战检验。
今晚就将会是实战检验。
另外六架战机，弹舱内依然装两枚908公斤的重型航空炸弹。
这些炸弹将会摧毁特定的目标，尤其巴格达郊区的萨德-25工厂。
这是伊拉克国内科技最为先进，最完善的军工厂。
可以组装、维修战机，制造导弹。
超-7A战机有不少都是在这家工厂里生产组装出来，而伊拉克的导弹生产，同样在这家工厂。
今晚，必须把这工厂炸毁。
6架带着航空炸弹的F-117，都是攻击萨德-25工厂。
整个416编队，在空中一直保持无线电静默。
直到即将进入伊拉克空域，才打开无线电，与等待在空域的空中加油机联系，完成空中加油后，才小心翼翼地向着伊拉克首都巴格达方向飞去。
在这一刻，415中队已经进入伊拉克境内十多分钟的时间。
他们将会率先展开对费卢杰的攻击。
415中队的任务很轻松。
至少，415中队飞行员跟指挥官都如此认为。
依然是凌晨2点半。
415中队靠近了费卢杰空域。
从空中看去，整个费卢杰都处于黑暗中。
伊拉克人学聪明了，居然在晚上管制灯火，整个城市甚至没有发现光亮。
难道这样做就能避开来自空中的攻击？
美国有着GPS全球卫星定位系统，而且还是军用的。
此刻，415中队的飞行员们，根本无需确定目标，只需要按照卫星系统提供的经纬坐标，在坐标位置向下投放炸弹就可以了。
带队的斯图德尔上校驾驶的战机，机翼两侧的航灯微弱地亮了起来，随后摆动机翼，示意开始降低飞行高度。
很快就关闭了航灯。
从原先飞行的7000米高度，降低到3000米高度，整个过程很快完成。
一边降低高度，一边靠近黑暗中的费卢杰。
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