车队一路向北，可能运气这种东西总会自我平衡，所以旅程突然变得顺利起来。他们没有碰到想要杀良冒功的领主，也没有自然界的强大雷暴，没有奇美拉、没有冲出巢穴的怪兽。虽然碰上了两次熊，车轮还坏了三四次，还有几个不想还债的失信者，但这些都不算真正的麻烦。
自从和瑞德好好交谈一番后，达贡不再将疑问和哀愁放在首位，重新振作起来，每天加紧了对自己的训练。即便他是神灵点化者，成为牧师也不是那么简单的，尤其是在法力积累阶段。每天的循环练习非常枯燥，坐姿和行姿已经完成，接下来是立姿和躺姿。
或许你会问：立和躺有什么难的？如果是在家里，单纯做这两个动作是不难，但达贡是在车队上，他一直在运动。马车并不平稳，地面从来就不平坦，时快时慢、时左时右，不断出现的颠簸都可以影响甚至打破法力循环。
这让他想起了跟随父亲训练的时光，那时也有枯燥的训练项目，比如挥砍五千下，直刺五千下之类的。如果专注每一个动作，及时研判问题并作出调整，枯燥倒不是大问题，主要的问题是干扰。
托蒙德身体残疾，打达贡一顿的力量不够，但是给他捣乱的力量绝对是有的。用杆子捅他的腿，突然吓唬他一下，拨他的武器，朝他耳朵后面扔库库掉下来的毛。这些干扰让达贡苦不堪言，但也正是克服了这些干扰，达贡的武技才能够稳定提高。
现在，不断颠簸的车辆成了新的干扰，达贡必须全神贯注且留出冗余，来不断应对突如其来的变化。他要在前进的车上站得稳，还要稳稳地运转法力。他不能像雕塑那样死站着，应该像是杯子里的水，既要对抗也要借力，还不能脱离法力循环的承受范围。
不过单纯的搞对抗并不聪明，达贡还是尽量趁车队晚上扎营的时候修炼，白天行车的时候补一觉。经过几次行动，他的钱包比离开家的时候鼓胀了不少，每次守夜一个银币的收益已经比不上好好训练好好休息更重要了。
除了法力循环之外，“大地听力”也是训练的重点，达贡将多余的法力全都投入到“大地听力”中，争取尽早完全掌握这个能力。随着训练的增多，被神灵激活的器官逐渐强壮起来，现在输入法力已经没有之前那种麻痒的感觉，而是越来越没有感觉，这说明它们已经越来越融入身体系统之中。
培养一个新的感官并不容易，甚至比突然目盲之后不得不训练听力和触觉还要难。达贡将训练的重点放在分辨能力上，不能只让“大地听力”提供“有没有东西
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