不管是出于什么政治目的,生命总是最宝贵的,这个不是政府下达一两句政策就能够阻止的,如果手段太强硬了,还会激起国内百姓的怒火。
所以中国医药公司这个收入其实是非常稳定的,不需要担心出现什么意外,别说现在,就是今后国际关系恶化了,这个收入也是妥妥的进入到中国医药公司的腰包里面。
别说中国医药公司和中国医疗公司了,就是在这个产业链上的飞的航空公司和贸易公司旗下的旅游公司,随着来华人流的激增,他们的国际业务发展的也是非常不错。
大家都知道航空公司的国内利润率其实非常低,根本就没有什么赚头,能不亏损就不错了,但是国际航班就不同了,鲜有亏损的情况发生,除非出现国际大流行疾病。
飞的公司为此承包了星际快车公司I200型号客机几乎一整年的产能,将自己的国际航空机队扩大到200架以上,这会为他们带来巨大的经济收入,而且还非常稳定。
甚至之前还没有和我国直接通航的国家,由于国内民众的需要,现在也纷纷和我国通航,飞的航空公司几乎和国际主要国家全部实现了往返通航。
按照之前几个月的数据来看,平均每个月前往我国进行就医的人数达到了100多万人,那么全年下来,仅仅只是来华就医的人数就达到了1200多万人。
往返就是2400万人次,每人次平均机票价格大约在1000元左右,之所以这么高,主要是因为大部分来华就医的都是欧美国家的人。
这些地方的路程距离我国太远了,机票价格也是最贵的,而其他地方的人数占比就小多了,对总体大局影响不大。
而且由于瞬间来华人数激增,造成原本还不是特别贵的机票价格,也出现了一定的涨幅,这些也增加了国际航空公司的收入。
这2400万人次的出入境航班当中,飞的航空公司几乎可以占到2000万人次左右,剩下的估计就要被中国国际航空公司和其他国家的航空公司所占据。
如果是其他型号的客机,那么净利润率肯定也不会很高,最多也就10%左右,但是由于I200型号的飞机省油达到了20%左右,这就为飞的航空公司预留出了利润空间。
这也是为什么飞的航空公司第一时间就订购了大量的I200型号客机,并且后面的诚惠飞机租赁公司,也下了大量的订单。
除了实际需要外,就是要将挤压后面的订单,延长他们的交付时间,这样就可以给飞的航
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