单位分房,没有足够的市场支撑。
“日本经济在70年代以来快速发展,现在人均GDP达到了一万美元以上,我想这点在座的各位应该没有意见吧。”齐夏明说道。
听到齐夏明的话,在座的都点了点头,这点他们也不能否认,现在日本是亚洲最发达的国家,可以说是亚洲经济的领头羊。
“我们来说说日本的经济结构,日本经济得以快速发展,是因为日本的工业发展迅速。
这就意味着,日本国民在日本经济快速发展中是能够充分享受到红利的,也就意味着日本百姓的钱包鼓起来了。”齐夏明继续说道。
工业发展最是能够惠及国民,因为工业发展必定需要大量的人力来参与,随着日本产业化的升级,高技术领域不断出现,让日本工人普遍都能够获得不错的报酬。
日本工业还不是简单的承接鹰酱产业的转移,而是干着干着,就将鹰酱的相关产业给干趴下了,这就是日本比较牛的地方了。
70年代日本家电刚刚开始发展,鹰酱家电行业还是很厉害的,结果被日本短短几年时间就干的经营不下去了,然后鹰酱就耍赖,让日本签署不平等协议。
奇怪的是,日本竟然还认了,于是日本就开始找出路,结果找到了汽车这个方向,结果大家也知道。
80年代初,日本的汽车产业就干的鹰酱汽车产业喘不过气来,鹰酱又开始让日本签署不平等协议,来限制日本汽车的发展。
当然,这一世,由于神龙汽车公司的横空出世,让日本汽车公司不再像前世那么嚣张,但是也让鹰酱汽车公司不好过,因为日本汽车公司的定位和鹰酱汽车公司高度重合。
神龙汽车公司由于技术先进,节能环保也是世界领先,让它在高档汽车领域一枝独秀,硬生生的将鹰酱豪车给逼到了自降档次。
没有办法,在同档次内,现在已经无法和神龙汽车公司竞争了。
这么降低档次后,就跟日本汽车公司给撞倒一块去了,鹰酱汽车虽然宽大、结实、安全,但是和日本的经济、舒适和便宜比起来,就差点意思了。
特别是越低端,越竞争不过日本汽车。
按理说,鹰酱应该最先针对的是神龙汽车公司,毕竟神龙汽车公司可是抢走了他们的高端市场,让他们的利润降低了一大截,他们也确实这么做了,就是提高了汽车关税。
但是这并不是只是针对神龙汽车公司,而是世界上其他国家的汽车公司都是如此,西德和日本
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