此时各文明区域玩家还不完全清楚航线的好处，包括杨锐也同样是如此，大多数玩家能够想象到的，便是航线开通之后能够进行物资交流或者发动战事之类的。
因而杨锐完成了国家壁垒系列挑战任务，同时启动了各文明区域第一条航线的开辟任务，也只是让众多玩家再一次震撼了一下，还没有达到疯狂的程度。
也只有各个文明区域规模较大的那些玩家组织会对航线的事情十分在意，普通玩家不要说是开辟航线了，就算是船只都不一定能够弄到。
就像是杨锐第一任务环节当中遭遇到的风暴，一般的船只恐怕都难以抵挡得住，所以说各文明区域虽然具备了获得第一条航线开辟任务的资格，但是短时间之内都未必有玩家能够完成。
当然了，正常的航线挑战任务，要比杨锐所完成的国家壁垒系列挑战任务难度要低上一些，任务模式上倒是有一些相似之处，即使是这样，各文明区域玩家组织也未必就能够立刻完成相关任务。
“主公，由此往东10000里处，仍有一处海盗据点，其头领姓王名胡，虽然实力、声明都更差一些，但是此前吾方还是未能将该撮海盗击败，还请主公趁此时机一举将其攻破……”
方兰归服，国家壁垒任务完成，杨锐此行可谓收获颇丰，正当杨锐准备收拾回归之时，却听得方兰再次开口言道。
“系统提示：尊敬的玩家烈阳，是否接受倭国文明区域第一条海上航线开辟任务——虾夷岛至本州？
由于此前您刚刚完成国家壁垒挑战任务，若是接受倭国文明区域第一条海上航线开辟任务，则可省略前两步步骤，是否接受？请选择！”
随着方兰的询问，杨锐也收到了一条系统提示，如果接受任务的前提下，任务流程竟然能够减去大半，若是杨锐所猜不错的话，方兰所说的海盗环节便是第一条海上航线开辟任务的最终环节。
总体而言相当于减少了前面至少两个环节，省去了任务不少的力气，将任务的难度降低了不少，也算是对杨锐完成国家壁垒任务的变相奖励吧。
即使不是这种情况，只要有关航线的任务线索出现，杨锐同样也会选择接受任务。此时杨锐虽然不清楚航线的具体好处，不过杨锐却是可以预见到这条航线将来的战略价值。
当然了，航线若是打通的情况下，杨锐能用的同时，倭国文明区域势力也同样能用，只不过当前杨锐在水面力量上丝毫不惧倭国文明区域水军，扼守航线应该是没有问题的。
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