可以由你来担任这个新集团的CEO。
等你进入政坛以后，再把位置让给陈炳耀。”
马卡里姆觉得听起来好像挺不错的，担任CEO的时间也在陈炳耀前面，算是一雪前耻了。
而且还可以在正式进入政坛前，通过这家东南亚第一互联网集团CEO的身份提升提升自己的名望。
至于经济权益，他如今只持有GoJek不到10%的股份了。
合并进新公司，股权虽然会被稀释，但价值不会变，说不定还会因为头部效应而大幅升值。
见马卡里姆面露犹豫，张益达又趁热打铁道：“这家新集团一旦诞生，以中国互联网公司来做示例的话。
相当于是阿狸+蚂蟥金服+嘀嘀+镁团的集合体，这4家中国互联网公司加起来价值6000多亿美金。
东南亚人口只有中国一半，就算3000亿美金好了。
这几家中国公司你都不陌生吧？每一家都有自己的护城河，组成一家公司，那就更可怕了。
整个东南亚互联网经济产生的利益，大部分都将装进这家新集团肚子里。
而且你们两家打车软件也不用再打生打死了，直接可以开启商业变现。
省下来的财力，还可以投入其他的方向，比如说金融科技、电子商务、社交娱乐等等。”
马卡里姆摇头，“张先生，你太夸张了，东南亚的人均GDP和互联网经济水平和中国有很大不同，不能直接以人口算公司估值体量。
而且东南亚主要的6个国家，每个国家都有自己的文化、法律、宗教，整合起来不可能达到中国互联网巨头那种水平。
再说了，Sea集团、来赞达公司也不会坐以待毙，必定会和我们争抢市场。”
张益达听对方这么说，就知道事情有门了。
企鹅想给自己埋雷，或者说挑拨关系，自己偏偏不能让他们得逞。
如果GoJek退出RPay，势必给后者造成重创，很有可能会从第一梯队滑落至第二梯队。
如今东南亚市场占有率最高的就是GrabPay和RPay，依赖各自的支付场景，市场稳得很。
要是两家公司内乱起来，排名第三的AirPay将成最大获利者。
“中国的阿狸、企鹅已经屹立二十年了，跟他们同时期的几家互联网公司都掉队了。
马卡里姆，我们欲要打造的这艘互联网超级巨舰，要是发展起来了，
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